Ana Sayfa İnşaat Mühendisliği Yapı Malzemeleri Şantiyede Beton İçerisine Gizlice Su Eklenmesi

Şantiyede Beton İçerisine Gizlice Su Eklenmesi

Su miktarı, agrega dağılımı, çimento miktarı ve katkı maddeleri gibi birçok etmen beton kıvam ve işlebilirliğini etkilemektedir. Ancak döküm sırasında işlemi uygulayan bazı elemanlar deyim yerindeyse işin üçkâğıdına kaçarak su miktarını arttırıyor. Peki bu uygulamada amaç ne? Bu yazıda bu konuyu inceleyeceğiz.

Beton dökümü sırasında şantiyelerdeki en büyük problemlerden bir tanesi de betona su eklenmesi hususudur. Bu talep kimi zaman şantiye şefinden gizli bir şekilde direkt olarak  mikser ve pompa operatörüne yaptırılmaktadır. Acelecilik ve teknik bilgi yoksunluğundan bu talebin yerine getirilmesi ve şantiyede betona su eklenmesi, kaliteyi düşürmekte ve yapı ömrünün de azalmasına neden olmaktadır.

Beton İçerisine Su Eklemenin Amacı Nedir?

Sıklıkla talep edilen bu uygulamada amaç ise işlenebilirliği artırma, döküm, yayma, mastarlama ve perdahlama için gereken işgücünü azaltma.

Beton İçerisine Su Eklemenin Sonuçları

Betona su eklenmesi; dayanımı düşürmenin yanında, betonda reaksiyona girmeyen fazla suyun boşluklar bırakmasıyla betonu geçirimli bir malzeme haline getirir. Bu da suyun betonun bünyesinde ilerlemesine, betonun dökülmesine ve donatının paslanmasına sebep olmaktadır. Ayrıca su içinde bulunan çeşitli mineraller de betona ve donatıya zarar verebilmektedir.

Daha detaylı sonuçlara bu bağlantıdan ulaşabilirsiniz.

Uyarı!

Şantiyede transmiksere, şartnamede izin verilenden daha fazla su veya kimyasal katkı ilave edilmişse, bu durumdaki beton harmanı veya yük, teslim fişinde “Uygun değildir” şeklinde belirtilmelidir. Bu tür ilave yapmaya yetkili taraf, ortaya çıkacak sonuçlardan sorumludur ve bu tarafın kim olduğu teslim fişinde belirtilmelidir.

Sonuç

Betonda kullanılacak su optimum miktarda seçilmeli ve bu miktar santralde belirlenmelidir. Kıvama şantiyede müdahale edilmemeli, beklenen kıvam, özellikler, döküm hızı ve katkı maddeleri gibi faktörler beton siparişi sırasında bildirilerek ideal beton tasarımı sağlanmalıdır.

Bir başka yazıda tekrar görüşmek dileğiyle…

Diğer yazılarıma buradan ulaşabilirsiniz.

 

- Sanal Şantiye'ye Özel İndirimli Eğitimler (Temmuz 2020) -

- Mühendis Akademi Eğitimleri -

 

→ TBDY 2018'e göre SAP2000 Eğitimi - 60 TL Satın Al


→ TBDY 2018'e göre ETABS Eğitimi - 60 TL Satın Al


→ TEKLA STRUCTURES Eğitimi - 60 TL Satın Al


→ MSPROJECT Eğitimi - 60 TL Satın Al


→ REVIT Architecture Eğitimi - 60 TL Satın Al


→ Sta4CAD Eğitimi - 40 TL Satın Al



-

⇒ Sıfırdan İleri Seviye Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ istCAD 2020 ile Kazı Projesi Hazırlama Eğitimi - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ Sıfırdan 2018 TBDY Göre IdeCAD v10 Eğitimi - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ SAP200, ETABS, Sta4CAD ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL *YENİ Satın Al


⇒ Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL Satın Al


⇒ 2018 TBDY Göre STA4CAD Eğitimi - 35 TL Satın Al


*Listedeki fiyattan farklı bir fiyat görmeniz durumunda lütfen bizimle irtibata geçiniz.

ABONELİK

 
Zülfü Yetkin
Zülfü Yetkin
Sadece İnşaat Mühendisliği Öğrencisi.

2 YORUM

  1. En sevmediğim durumdur, yapan şahıs kim olursa olsun bir daha asla şantiyeye sokmuyorum, çünkü böyle şeylere göz yumunca devamında çok daha beterleri yapılıyor.

  2. Öncelikle bilginin paylaştıkça arttığını tekrar belirtmek isterim. Kastettiğiniz konuya gelirsek de yazının sonundaki etiketler vs. kısmında kaynak kısmını belirttiğimizi görebilirsiniz. Kolay gelsin sefer bey…

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

ABONE OL

HAFTANIN İÇERİKLERİ

Antik kanal yeniden inşa edilecek 6 medeniyete birden yolculuk yapılacak

Tarım ve Orman Bakanlığı, Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü İzmir Bergama’da bulunan 2400 yıllık Pergamon (Bergama) Antik Kenti ’nin kalbi Selinos Antik Kanalı’nı...

Ahşap Çatılar, Yapılarda Neden Tercih Edilmektedir?

Çatılar, yapı sistemlerinin en üst kısmında yer alan elemanlardır. Bu elemanlarda kullanılan yapı malzemesi de genellikle ahşaptır. Biz de bu yazımızda ahşap malzemesinin kullanılma...

Aksaray’da inşaatta meydana gelen çökme nedeniyle 2 kişi enkaz altında kaldı.

Aksaray’da inşaatta meydana gelen çökme nedeniyle 2 kişi enkaz altında kaldı.Aksaray'da inşaatta meydana gelen çökme nedeniyle 2 kişi enkaz altında kaldı.Olay, Taşpazar Mahallesi Ebulfeyz...

İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın yüzde 71’i tamamlandı

İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın yüzde 71’i tamamlandı Türkiye’nin ilk insansız hızlı metrosu olan ve 120/km saat hız ile seyir edilebilecek İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın inşaat...

SON YORUMLAR