Deprem felaketinin ardından, yapıların güvenliği için alınacak tedbirler genişletiliyor. Yeni düzenleme taslağına göre, zemin artı 4 kata kadar olan binaların statik projeleri yeni mezun inşaat mühendisleri tarafından hazırlanabilecek. Ancak kat sayısı arttıkça, yıl, metrekare ve proje sayısı gibi şartlar devreye girecek. Ayrıca, taslakta “zayıf kat” ve “bitişik nizam” yapılarına yönelik önlemler de bulunuyor.
Kahramanmaraş’ta meydana gelen depremler sonrasında, yapı stoğunun yenilenmesi amacıyla kentsel dönüşüm çalışmaları başlatılırken, deprem riskine karşı alınacak önlemler de genişletiliyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından hazırlanan ‘Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği” nde yapı güvenliği konusunda tedbirlerin genişletilmesi planlanıyor. Taslak metin, inşaat mühendislerinin statik proje imza yetkilerini sınırlandıracak şekilde düzenleniyor. Düzenleme ile, inşaat mühendisi unvanını almak ve meslek odasına kayıt olmak yeterli olmaktan çıkacak ve diploma kiralama işlemi önlenecek.
Kat Sayısına göre Tecrübe Şartı Aranacak
Taslakta yer alan önerilere göre, yeni mezun inşaat mühendislerinin hazırlayabileceği statik projeler zemin artı 4 kata kadar sınırlandırılacak. Zemin artı 4 kat ile 8 kat arasındaki projeler için en az 3 yıl tecrübe, 10 bin metrekare ve 4 farklı projede çalışma şartı getirilecek. 8 kat üzeri projeler için ise en az 5 yıl tecrübe ve yapı anabilim dalı veya deprem mühendisliği anabilim dalında yüksek lisans şartı aranacak.
Kamu Binalarında Doktora Şartı
Yeni bir düzenleme, kamunun kullanımına ayrılan binaların mimari projeleri ve müellifleri için kurallar getiriyor. Bu kurallar, bu tür binaların mimari projeleri için en az 5 yıl mesleki tecrübe, en az 10 bin metrekare ve 4 farklı projede yer alma veya mimarlık alanında doktora derecesi şartı getiriyor.
Zayıf Kat ve Kısa Kolon Oluşumu Yasak!
Taslak metin, Kahramanmaraş’taki depremler sonrasında konutlarda yer alan ticari fonksiyonların zemin katlarında oluşturduğu ‘zayıf kat’ sorununa yeni kurallar getiriyor. Ticari zemin kat yüksekliği 4.50 metreyi aşmayacak ve yapı tasarımında, Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği’nde belirtilen A14 ve A15 tipi taşıyıcı sistemler kullanılacak. Bunun yanı sıra, deprem momentinin yüzde 40 ila 70’ini perdelerle karşılayan sistemlerin zorunlu hale getirilmesi gerekiyor. Kısa kolon oluşturulamayacak, asma kat yapılamayacak ve binada kapalı çıkma yapılmasına izin verilmeyecek.
Bitişik Nizama Sınırlamalar Geliyor
Taslak metin, bitişik nizam yapıların deprem sırasında birbirleriyle çarpışmasını önlemek için de düzenlemeler içermekte. Bitişik olarak inşa edilecek binalar arasında, 2 kata kadar olan binalar için 3 santimetre, daha yüksek katlı binalar için ise her kat için 1 santimetre olmak üzere derz boşluğu bırakılması zorunlu hale getirilecek. Bu boşluk, tüm cepheleri hafif malzemelerle kaplanarak yapıların salınımını engellemeden can ve mal güvenliği sağlayacak şekilde tasarlanacak.
Bunlara da Göz Atmayı Unutmayın
Tedbir önerileri arasında, kapalı çıkma yapılarına ilişkin ek kurallar da yer almakta. Konutların bulunduğu ve zemin artı 4 kat ve üzeri olan binalarda kapalı çıkma yapılmaması gerekmekte. Kapalı çıkma yapılmaması nedeniyle emsal hakları kullanılamadığında, ön bahçe mesafesi 5 metre veya daha fazla olan parsellerde, emsal ve taban alanı içinde kalacak şekilde tasarlanarak, ön bahçeye 1 metre taşma izni verilecek.
Sanal Şantiye sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ya siz neden insaat mühendisliği baraj siralmasindan bahsetmiyorsunuz Azer baycan mezunu mimar ve mühendisler ile mantar gibi açılan taşra insaat muhendisligi bölümlerini ya siz önce bu bölümleri kapatin nitelikli muhendis yetişsin üç boyutlu düşünce yeteneği olmayan herkes muhendis, heleki dgs sınavında sözelci dahi puani yerlerde sürünen özel üniversitelerin insaat muhendisligi bölümünü kazanmakta, hukuk diğer mesleklerin gerek baraj siralamasi gerek puanlari neden hep yüksek bu mesleğin saygınlığı kalmadi
Bölümlerin kontenjanlerını yarı yarıya düşürülmesiyle zaten puanlarda otamatik olarak yükselecektir.öprenci ilk 255 bine girerek inşaat mühendisliğini kazanıyor.sonra ünüversitelerde laboratuvar bölüm var.
Tamam bunlar olsun ama statik projelerin mühendisler odasında üst düzey yetkinliğe sahip mühendisler tarafından imzalanması şart, belediyelerdeki işleyiş gerçekten birçok risk barındırıyor, teknikerlerin hatta iş takipçilerinin proje yaptığını yada belediyede çalışan mühendislerin kendi çizdiği projeyi kendi onayladığını biliyoruz,bu nedenle statik projeler hem güvenlik olarak hemde fiyatları ayak altına düşmüş durumda, şirket masraflarıni dahi karşılayamayan mühendislik firmaları var kaliteli mühendis yetişmesi azaldı.Eger projeler odalardan yetkin mühendisler denetiminden geçerek onaylanırsa,bu oyuncular sahadan çekilecek ve proje ücretleride hakettiği yerine bir miktar daha kavuşacaktır.Bu konu çok önemlidir.
Bence proje ofislerinde diploma kiralama sektörü büyücek yani bu yapıdenetimdeki ve şantiye şefliği deki diploma kiralamaların önüne geçmek lazım
Yeni mezun inşaat mühendislerine branşına göre okuldan sonra 2 yıl çalışma staj zorunluluğu getirilmeli. 2 yıldan önce hiçbir imalata imza atmamalı. Her inşaat şirketine zorunlu stajer bulundurma zorunluluğu getirilmeli. Ücretleri devlet tarafından karşılanmalı. 2 yıl sonra diplomaları verilmeli. Ayrıca betonarme projesi çizen mühendislere yanlış tasarım yaptıklarında belediyelere yada mühendisler odasına ceza kesme yetkisi verilmeli. Piyasada yaptıkları işin ne ye mal olduğunu bilmeyen muhendisler var. Kirişin sehim hesabi kurtarmıyor. Ama adam sehim hesabi nereden kontrol edilir bilmiyor. Temel zemin gerilmeleri negatif cikiyor. Hiç önlem almadan ciktilari alip geliyor. Bilgisayara veriyor bilgileri, aliyor çıktıları. Yorumlamaya haiz değil. Devletin öncelikle bunlara önlem alması gerekiyor.
Bir yapı anabilim dalında yüksek yapmış birisi olarak 8 kat üstü kadar saçma bir ayrım yok. Yüksek katlı yapılar için bunu isteyebilirsin ama 8 Kat nedir ya? Bu dünyanın hangi ülkesinde var biri açıklasın. Resmen şu demek bu biz adam akıllı mühendis yetiştiremiyoruz çünkü 300k dan mühendis olanlar vasıfsız adamlar var bizde bi şartlar getirelim de bunlara iş yaptırmayalım dedik.