• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Güncel Haberler

Ovit Tüneli nde bayram yoğunluğu yaşandı

İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP - İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP
30 Ağustos 2018 - Güncelleme 31 Ağustos 2018
Kategori: Haberler
0
Ovit Tüneli nde bayram yoğunluğu yaşandı
 

Rize-Erzurum karayolu güzergahındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda hizmete açılan tünel, Kurban Bayramı’nda sürücülerin yüzünü güldürdü.

Ovit Tüneli, İkizdere-İspir arasında bulunmakta olup, 14,3 kilometre uzunluğundadır.

Ovit Tüneli ‘nden, bayram tatili boyunca günlük ortalama 1.500-2.000 araç geçişi sağlandığı belirtilmiştir. Tünel, ulaşımda sağladığı konfor ve zaman tasarrufuyla trafiğin yoğun olduğu bayram tatilinde sürücüleri mutlu etti. AA muhabirine açıklamada bulunan Rize Valisi Erdoğan Bektaş; “Türkiye’nin çok önemli projelerinden birisi olan bu tünel, kış aylarından itibaren hizmet vermektedir” dedi. Ovit Tüneli‘nin yapım amaçlarından birinin Doğu Anadolu ile Karadeniz’in ulaşımının sağlanması olduğunu ifade etti. Bektaş, Ovit Tüneli‘nden esas beklentinin ticari ve ekonomik olduğuna işaret ederek, “Buranın ciddi bir lojistik nakliyeye konu olması, GAP ve İran‘dan gelen yüklerin tünel aracılığıyla kısa vadede limanlara inerek dağılması sonrasında ekonominin oluşması. Bir sonraki amacı ise turizm faaliyetine katkılar. Bunun için tünelin hizmete girmesinin yanında Erzurum ve Rize tarafındaki eksikliklerin yapılması ve lojistik projenin yol alması gerekiyor. Bütün bunların tamamlanması belli bir süre alacak.” diye konuştu.

Karadeniz Sahil Yolu’nda da yoğunluk

Bektaş, Karadeniz Sahil Yolu‘nda bayram boyunca araç trafiğinin geçen seneye oranla iki katına çıktığını vurgulayarak, şunları söyledi: “Karadeniz Sahil Yolu’nda geçen yıl 8 bin araç saydıysak bu yıl 16 bin saydık. Kurban Bayramı 9 gün tatil olunca ve mevsimin tam ortasına gelince rağbet arttı. Turizm hareketi gerek doğudan sahile, gerek batıdan doğuya çok ciddi ivme kazandı. Bunu gözledik. Ovit, Ayder Çat, Zil Kale çok hareketli geçti. Zil Kale’ye bir günde 6 bin 500 bilet kesildi. Turizm, bölgede çaydan sonraki ikinci kavram, bize bu bayramda gerçekliğini hissettirdi.” Turizmin ihtiyacı olan altyapının hızla tamamlanması gerektiğini anlatan Bektaş, “Biz altyapıyı tamamlayacağız, müteşebbis de üst yapıyı tamamlayacak ve gelen turist buradan memnun dönecek. Ovit Tüneli buna hizmet etmeye başladı. Sahil yolu hizmet ediyor. Havaalanı bitmeden hizmet ediyor. Gelecek planlarını yapanlar, planlarını Ovit Tüneli ve havalimanı üzerinden yapıyor.” diye konuştu.

Ovit Tüneli

Türkiye’nin tamamlanmış en uzun tüneli olan ve ilk olarak 1880 yılında Osmanlı Devleti’nin kalkınma planında Rize-Erzurum karayolu ve tüneli projesi olarak gündeme gelen Ovit Tüneli’nin temeli, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından, başbakanlığı döneminde 13 Mayıs 2012’de atıldı. “Işık göründü” töreni 11 Kasım 2016’da Başbakan Binali Yıldırım’ın katılımıyla gerçekleştirilen tünel ilk kez, Rize’de Kasım 2017’de etkili olan kar yağışının ardından Ovit Dağı geçidi çığ riski nedeniyle kapatılınca kontrollü ulaşıma açıldı. Kış aylarında geçit vermeyen güzergahı kullanan sürücüler için umut olan tünelin resmi açılışı ise 13 Haziran 2018’de Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapıldı. Ovit tüneli, toplam 14,3 kilometre uzunluğuyla Trabzon-Gümüşhane karayolunda yapımı süren 14,5 kilometrelik Yeni Zigana Tüneli tamamlandığında Türkiye’nin ikinci, dünyanın ise dördüncü en uzun tüneli olacak. Tünelin giriş kotu bin 919 metre, çıkış kotu 2 bin 236 metre, tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olarak gerçekleştirildi. Kazı ve kaplama betonu imalatı tamamlanan Ovit’in bin 710 metre uzunluğunda yaklaşım tüneli ve bin 369 metre uzunluğunda çığ tüneli bulunuyor.

Kaynak; https://www.aa.com.tr/tr/turkiye/ovit-tunelinde-bayram-yogunlugu/1242348

Bunlara da Göz Atmayı Unutmayın

Ankara’da Kentsel Gelişim ve Konut Talebi

Ankara’da Kentsel Gelişim ve Konut Talebi

8 Nisan 2026
Tarım Arazilerinin Korunması, Planlanması ve Amaç Dışı Kullanımında Yeni Dönem

Tarım Arazilerinin Korunması, Planlanması ve Amaç Dışı Kullanımında Yeni Dönem

6 Nisan 2026 - Güncelleme 15 Nisan 2026
40 Yeni Meslekte MYK Belgesi Zorunlu Oldu: İnşaat Sektörü İçin Kritik Düzenleme

40 Yeni Meslekte MYK Belgesi Zorunlu Oldu: İnşaat Sektörü İçin Kritik Düzenleme

25 Mart 2026 - Güncelleme 26 Mart 2026
6306 Sayılı Kanunun Uygulama Yönetmeliğinde Yapılan Değişiklikler Neler Getiriyor?

6306 Sayılı Kanunun Uygulama Yönetmeliğinde Yapılan Değişiklikler Neler Getiriyor?

5 Şubat 2026
İMO: Taşıyıcı Sisteme Müdahale Yapının Güvenliğini ve Sorumluluğu Değiştirir

İMO: Taşıyıcı Sisteme Müdahale Yapının Güvenliğini ve Sorumluluğu Değiştirir

2 Şubat 2026
İMO’dan Adalet Bakanlığı’na Çağrı: Bilirkişilikte Hukuksuz Sınırlama Geri Çekilsin

İMO’dan Adalet Bakanlığı’na Çağrı: Bilirkişilikte Hukuksuz Sınırlama Geri Çekilsin

25 Aralık 2025
 

Sanal Şantiye sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Etiketler: Doğu AnadoluDoğu KaradenizerzurumİkizdereİspirkaradenizKaradeniz Sahil YoluMithat GÜNEYmithatgüneyOvit DağıOvit TünelirizetünelulaşımYeni Zigana Tüneli
Paylaş8Tweet5Gönder
İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP

İnş. Müh. Mithat GÜNEY, PMP

Profesyonel hayatına 1994 yılında meslektaşı ile birlikte İstanbul’da açtıkları Mühendislik Bürosu’nda başlayan Mithat GÜNEY, uzun yıllar birçok Betonarme ve Çelik Konstrüksiyon projenin Statik Hesap ve Projelendirilmesi, Teknik Uygulama Sorumluluğu (TUS), Şantiye Şefliği vs. konularında hizmet vermiştir.

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


Son Yorumlar

  • Ekonomik Betonarme Perde Tasarımı Nasıl Olur? için İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu
  • Ekonomik Betonarme Perde Tasarımı Nasıl Olur? için İnş.Müh.Mustafa AKSU
  • 40 Yeni Meslekte MYK Belgesi Zorunlu Oldu: İnşaat Sektörü İçin Kritik Düzenleme için Cagdas Bezgin
  • Nanoteknoloji ve İnşaat Mühendisliğindeki Uygulama Alanları için Mkamil akcit
  • İletişim Nedir? İletişimin Engelleri Nelerdir? için 66
REKLAM

Sorular

  • İnşaat mühendisi güncel maaşlar
  • Sta4cad döşeme ayarlama
  • Dilatasyon boşluğu çatlakları
  • hangi poz arama aracını tercih ediyorsunuz?
  • taşıma gücü hesabı
Sanal Şantiye ®

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 251 bin aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Güncel Malzeme Fiyatları
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Hazır Beton Fiyatları İllere Göre
    • Çimento Fiyatları
    • Güncel Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatlar (Tüm Bakanlıklar)
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Yazarlar
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.