• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • İndirimli Eğitimler
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane İnşaat Mühendisliği Yapı

Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?

İnş. Müh. Furkan Elbir - İnş. Müh. Furkan Elbir
15 Haziran 2021
Kategori: Yapı
Süre:4 dakika
1
122
PAYLAŞIM
1.2k
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?

Günümüzde en çok rastlanan kolon kesit tipinin dikdörtgen olduğu konusunda eminim ki aynı fikirdeyiz. Bazı durumlardaysa gerek mimari kaygılardan ötürü gerekse daha sağlıklı olduğundan ötürü dairesel kolon kullanımıyla da karşılaşırız. Ancak dairesel kiriş ile hiç karşılaşmadığımız bir gerçek. Bu sebeple dairesel kesitin kolonlarda tercih edilip kirişlerde tercih edilmemesinin sebeplerini beraber irdeleyelim.

Dairesel ve Dikdörtgen Kesitli Kolonların Taşıma Gücü Karşılaştırılması

Kolonların asıl amaçlarının eksenel yük taşımak ve bu yükleri temele aktarmak olduğunu biliyoruz. Peki aynı kesit alanına sahip dairesel ve dikdörtgen kesitli kolonlardan hangisinin taşıma gücü daha yüksek? Dairesel kolonlar özellikle etriye yerine fret kullanıldığı zaman taşıma gücü açısından dikdörtgen kesitli kolonlara karşı üstündür. Fretler sayesinde sürekli bir hale gelen kolonun çekirdeği dikdörtgen kesite göre avantaj sağlar. Bunun yanında mimari açıdan her ne kadar sübjektif bir konu olsa da daha estetik olduğu için kullanılmak istenebilir. Bunun yanında en büyük dezavantajı ise işçiliğinin zor olmasıdır. Kalıp işçiliğinin zor olması ve zor olduğundan ötürü kalifiye işçi eksikliğinden kaynaklanan sebepler hem işçilik ücretinin artmasına hem de zaman kaybına sebep olabilir. Bu yüzden çok fazla tercih edilmeyen bir kesit türüdür.

Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?
Fretli kolon

Neden Dairesel Kesitli Kirişler Yok?

Neden dairesel kiriş yok diye bir soru karşımıza çıktığı zaman bunun başlıca iki sebebi var diyebiliriz. Bunlardan ilki kolonlarda da dairesel kesitin nadiren kullanılmasının sebebi olan işçiliğin zorluğudur. İşçilik açısından kirişlerin kesitlerinin dairesel olması kolonların dairesel olmasından daha zorlayıcıdır. Kolonların boyu genelde narinliğin de önüne geçmek amacıyla kısa tutulur ve çoğu yapıda 4 metreyi geçmez ancak kimi durumlarda kirişlerin boyu çok uzun değerlere ulaşabilir. Aşağıdaki şekillerden de görebileceğiniz üzere bu tarz kalıpların imal edilmesi çok meşakkatli olacaktır. Aynı zamanda beton kendi ağırlığını taşıyabilecek sertliğe ve dayanıma ulaşana kadar kalıbı taşıyacak dikmelerin yerleşimi konusunda da zorluklar çıkaracaktır.

Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?
Dikdörtgen kesitli kiriş
Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?
dairesel kesitli kiriş
Neden Dairesel Kolonlar Var Ama Dairesel Kirişler Yok?
Dikme / Teleskobik direk

İkinci sebep ise mekanik özelliklerinden ötürü diyebiliriz. Bilindiği üzere kirişler eğilmeye karşı çalışan yapı elemanlarıdır. Yatayda boyları uzun olduğu için düşey yükler altında eğilmeye maruz kalmaktadırlar. Dikdörtgen kesit ise dairesel kolona göre bu hususta daha kuvvetlidir. Bunu bir örnekle açıklamaya çalışalım. Mukavemet derslerinden de hatırlanacağı gibi eğilme gerilmesi şu formül ile hesaplanır. σ = Me  / W = Me * y / I

İlginiziÇekebilir

Top-Down Yöntemi Nedir? Hangi Durumlarda Tercih Edilir?

Deprem Etkisinde Kolon Davranışının İncelenmesi

Zemin İyileştirme İle DTS (Deprem Tasarım Sınıfı) ve Zemin Grubu Değiştirilebilir mi?

Tarihi Yapılar ve Betonarme Yapılar Arasındaki Farklılıklar

Bu formüllerdeki parametreler şunları ifade etmektedir:

σ= Eğilme Gerilmesi

W = Mukavemet Momenti

Me = Eğilme Momenti

I= Alan Atalet Momenti

y= Tarafsız olan eksene uzaklık

Şimdi bir örnekle hangi kesitin daha fazla eğilme gerilmesine maruz kaldığını bulalım. Kullanılacak betonun dayanım sınıfı ve her iki kesit de aynı eğilme momentine maruz kalsın. Her iki kesit için de kesit alanları birbirine eşit olsun. Bunu sağlamak amacıyla dikdörtgen kesitli betonun boyutlar 30 cm x 60 cm ölçülerinde olsun. Buradan dikdörtgen kesitli betonun kesit alanı 1800 cm2 olacaktır. Aynı kesit alanına sahip bir dairesel kolonun çapını belirlemek için 1800 = π*d2/4’den yola çıkarak d’yi 47,87 olarak buluruz. İşlem kolaylığı için bunu 48 olarak alalım. Aşağıdaki tablo yardımıyla da her iki kesit için mukavemet momentlerini bulalım

Yani dairesel kiriş için mukavemet momenti = W = π * d3 / 32 = 3,1415*483/32 = 10857 cm3’ tür.

Dikdörtgen kesit için mukavemet momenti doğal olarak yatık kiriş olarak değil de derin kiriş olarak hesaplanacaktır.

Dikdörtgen kesit için mukavemet momenti = W = b * h2 / 6 = 30*602/6 = 18000 cm3’ tür.

Her iki kesit de farazi olarak Me = 100.000 kN.cm’lik bir eğilme momentine maruz kaldığını varsayarsak;

Dairesel kesitin maruz kalacağı eğilme gerilmesi = σ = Me / W =100000 / 10857 = 9,21 kN / cm2 olmaktadır.

Dikdörtgen kesitin maruz kalacağı eğilme gerilmesi = σ = Me / W =100000 / 18000 = 5,55 kN / cm2 olmaktadır.

Görüldüğü üzere aynı malzemeden imal edilen ve aynı en kesit alanına sahip olan dairesel ve dikdörtgen kesitli iki farklı kiriş arasından dikdörtgen olanın kullanılmasıyla kirişe etkiyen eğilme gerilmesi hatırı sayılır bir oranda azaltılmıştır.

Özet olarak işçiliğin zor olması ve bu zorluktan ötürü maliyette artışlar olduğundan ötürü dairesel kirişler yapılmamaktadır. Ancak bundan da önemlisi daha az eğilme gerilmesine maruz kalmak amacıyla imal edilen kirişler dairesel kesitli olarak değil de dikdörtgen kesitli olarak tasarlanır.

Etiketler: daireseldikdörtgenkesitkirişKolon
Paylaş48Tweet30Gönder
Önceki İçerik

TEST: Agrega Bilgimizi Test Edelim!

Sonraki İçerik

Obruk Nedir, Nasıl Oluşur?

İnş. Müh. Furkan Elbir

İnş. Müh. Furkan Elbir

Dokuz Eylül Üniversitesi'nden mezun bir inşaat mühendisiyim ve C sınıfı iş güvenliği uzmanıyım. Yapı anabilim dalına ayrı bir ilgim vardır. Başlıca hobilerim arasında kitap okumak, film ve dizi izlemek vardır.

Sonraki İçerik
Obruk Nedir, Nasıl Oluşur ?

Obruk Nedir, Nasıl Oluşur?

Yorumlar 1

  1. Emre karabiber says:
    2 ay Önce

    Peki ben dairesel kiriş yapmayı düşünsem bu kirişin çapı R olsa bu kiriş için gerekli donatı alanını nasıl bulurum

    Cevapla

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Güncel Fiyatlar

  • Fiyatlar

2023 Güncel Demir Fiyatları – Donatı Çeliği Fiyatları

2023 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

2023 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar | Güncel Listeler

2023 Yılı Birim Fiyatları – Çevre, Şehircilik Ve İklim Değişikliği Bakanlığı

2023 Güncel Gazbeton Fiyatları – Güncel Ytong Fiyatları | 1 Palet Ytong Fiyatı – 1 Palet Gazbeton Fiyatı

2022 Birim Fiyatları – 2022/2 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar | Güncel Listeler

Popüler İçerikler

  • Hazır Beton Fiyatları 2023 - İllere Göre Güncel Fiyatlar

    Hazır Beton Fiyatları 2023 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

    18597 paylaşım
    Paylaş 7438 Tweet 4649
  • 2023 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

    5822 paylaşım
    Paylaş 2328 Tweet 1455
  • 2023 AutoCAD Komutları ve Detaylı Olarak Tanımları

    7080 paylaşım
    Paylaş 2831 Tweet 1770
  • 2022 Birim Fiyatları – 2022/2 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar | Güncel Listeler

    3335 paylaşım
    Paylaş 1334 Tweet 834
  • 2023 Güncel Demir Fiyatları – Donatı Çeliği Fiyatları

    7970 paylaşım
    Paylaş 3185 Tweet 1991

Önemli İçerikler

İnşaat Mühendisliği Staj Defteri Örnekleri – 2022

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2022

İnşaat Terimleri Sözlüğü | PDF Dökümanı | 2022

İnşaat Mühendisleri ve Mimarlar için En İyi Online Eğitimler

Son Yorumlar

  • Kamuda Çalışan Mühendis, Mimar ve Şehir Plancılarının Dilekçesinde İmza Sayısı 15.000’i Aştı! için Slm
  • Yıkım Müteahhitliği Nedir? Nasıl Olunur? Y1, Y2, Y3 Yetki Grupları için emir TOPAL
  • Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2023 için Slmn
  • Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2023 için Slmn
  • Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2023 için Slmn

Sponsorlu İçerik



İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • tedaş 2022 birim fiyat
  • Donati Plani yapan var mi (DIN EN 1992-1-1:2011-01 veya DIN EN 1992-1-1/NA:2011-01)
  • Şantiye başlama
  • kapalı otopark yapım
  • şerh irtifak hakkı bedeli tedaş lehine

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 14.710 aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2022 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2022 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.