02.01.2021 Cumartesi günü hizmete açılan “Yeni Kömürhan Köprüsü” ve bağlantı tüneli ile yol yapımı projesi, toplam 5200 metre uzunluğa sahip, 2×2 şeritli yeni bir yol yapımı projesidir.
Kendi Kategorisinde Dünya Dördüncüsü
Ters-Y tipi kule olarak tasarlanan gergin eğik kablolu Yeni Kömürhan Köprüsü, tek pilon ve orta açıklığı 380 metre olması özelliğiyle dünyada kendi sınıfında 4’üncü sırada yer alıyor.
Doğu Anadolu’nun 16 ili için geçiş noktası olan ve Doğu Anadolu Bölgesi’ni Güneydoğu, İç Anadolu Ve Akdeniz bölgelerine bağlayan Kömürhan Köprüsü, 660 metre uzunluğunda ve 23,86 metre genişliğindedir. Benzeri olan Nissibi Köprüsü’nden farklı olarak burada, 165 m yüksekliğinde tek bir pilon inşa edilmiş ve tüm üst yapı 42 adet eğik ve gergin kablo ile bu pilona bağlanmıştır.
| Proje Yeri | Malatya – Elazığ |
| Toplam Yol Uzunluğu | 5200 metre |
| Toplam Toprak Kazı İşi | 1.750.000 m³ |
| Toplam Beton İşi | 180.000 m³ |
| Köprü Uzunluğu | 660 metre |
| Köprü Genişliği | 23,86 metre |
| Toplam Demir İşi | 6000 ton |
Yeni Kömürhan Köprüsü, uluslararası literatürde “Cable Stayed” olarak adlandırılan ve Türkçeye “Eğik Askılı Gergili Köprü” olarak çevrilen türde bir köprüdür. Bu köprü tipi, genellikle genellikle geniş açıklıkları geçmek için tercih edilen bir köprü tipidir.
Yeni köprü ile, bölgedeki mevcut 1×1 şeritli, kurp yarıçapları küçük, bol virajlı yol ve Kömürhan Köprüsü’nün de muhafaza edilmesi sağlanmıştır.
METİN VE GÖRSELLER İÇİN KAYNAKLAR / REFERENCES FOR TEXT AND IMAGES
