• #evdekal
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Makaleler

YÜKSEK SÜNEK NE DEMEK?

İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu - İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu
7 Ocak 2020
Kategori: Makaleler, Sözlük
Süre:3 dakika
0
2
Mesleki Terimler Sözlüğü #1
354
PAYLAŞIM
3.5k
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Taşıyıcı sistemlerin dizaynında yatay yükler baskındır. Çünkü taşıyıcı sistemlerin yataydaki rijitliği, düşeye göre azdır Bunun üzerine birde yatay yüklerin değerinin büyük olması eklenince(rüzgâr, deprem vb.) yatay yüklerin dizayndaki önemi ortaya çıkar.

Bir eleman ya da bir sistemin, şekil değiştirdiği halde, kapasitesini kaybetmeden aynı şekilde kuvvet taşımaya devam etmesine süneklik diyoruz. Dolaysiyle süneklik kavramında sadece şekil değiştirme önemli değil, kapasitenin de azalmaması gerekli.

Bir taşıyıcı sistemin yatay kuvvetleri sadece dayanımla karşılaması teorik olarak mümkünse de, ekonomik olarak, kullanılabilirlik olarak pek mümkün değildir. Bu yüzden yatay kuvvetlerin bir kısminin dayanımla, bir kısmının da taşıyıcı sistemdeki sekil değişikleri ile yani süneklikle karşılanması yoluna gidilir. Ortaya çıkan yatay kuvvetlerin ne kadarının dayanımla karşılanacağı, ne kadarının şekil değiştirme ile karşılanacağına mühendis karar verir. Bu kararda yönetmeliklerinde payı vardır.

Her eleman, her sistem belli derecede sünektir.

Çok büyük bir betonarme perde bile sünektir. Bir taşıyıcı sistemin sünekliği demek, sistemin göçmeden eğilip bükülmesi, hasar görmesi, ama ayakta kalması anlamına gelir. O halde sünekliğin en fazla olduğu sistemler düşey elemanların ayakta kalabildiği sistemlerdir. Dış etkiler karşısında düşey elemanlarınız iyi kötü hala ayakta kalabiliyorsa bilin ki yüksek sünek bir taşıyıcı sistem yapmışsınızdır.

Anlaşılacağı üzere yüksek sünek taşıyıcı sistem tasarımında esas olan düşey elemanların ayakta kalmasının sağlanmasıdır. O zaman ben ne yapıp edip, depremde, rüzgârda kolonların ve perdelerin, eğilip bükülse de ayakta kalmasını sağlarsam yüksek sünek tasarım yapmış olurum. Peki, bu nasıl sağlanabilir?

Bu durum koca koca kolon yapmakla sağlanmaz, başta bunu belirtelim. Yüksek sünek tasarımın esasi, ilgili taşıyıcı sistemdeki en güçlü elemanın kolonlar olmasıdır. Yani koca koca kolonlar yapıp bunları da koca koca kirişlerle bağlarsanız, yüksek sünek tasarımı sağlayamamış olabilirsiniz.

O halde yüksek sünek tasarım yapacaksanız, taşıyıcı sisteminizdeki düşey ve yatay elemanların kapasitesini bilmek zorundasınız.

Dikkat edin dış etkilerin değerinden bahsetmiyorum. Taşıyıcı sistemi oluşturan elemanların kapasitelerinden bahsediyorum. Eğer siz düşey ve yatay taşıyıcı sistem elemanlarının kapasitesini bilirseniz, yüksek sünek bir tasarım yapabilirsiniz. Eğer kirişinizin kapasitesi 1 birim ise demek ki kolonunuzun kapasitesi 1.0001 birim olacak. Eğer kirişinizin kapasitesi 10 birim ise, demek ki kolonunuzun kapasitesi 10.0001 birim olacak. Bu mantıkla en güçlü elemanlarınız kolonlar olduğundan, bir yerler eğilse de bükülse de yapı ayakta kalacaktır. Yüksek sünek tasarım işte budur.

Anlaşılacağı üzere yüksek sünek tasarımda kolonların ve kirişlerin kapasitesi hayati önem taşır. Bu elemanların kapasitelerini hesaplamak ve yerinde imal ederken de ayni hesapladığımız kapasite de yapmak gerekir. Düşünelim: bir betonarme kirişin kapasitesini 10 birim hesapladınız. Buna karşın yüksek sünek olsun diye de kolonunuzun kapasitesini 10.1 birim yaptınız. Proje olarak iyi. Sonra yerinde imalata geçtiniz, betonarme kirişe birkaç fazla donatı atıverdiniz. Ne oldu? Kapasitesi 10 birim olan kirişin kapasitesi attığınız bu fazla donatılar nedeniyle 10.2 birim oldu. Kolonun kapasitesi 10.1 birimdi. Bir anda kiriş daha güçlü vaziyete geliverdi. Bu durumda depremde kirişten önce kolon hasarlanacak ve yapı göçebilecektir. Projeniz ne kadar iyi olsa da, imalatta yapılan bu küçük hata her şeyi berbat eder.

Bir proje hazırlandıktan sonra imalatta  aynen yapmak gerekir. Projeyi dizayn eden zaten düşünmüştür. Uygulayıcıların dizayn konusunda düşünmesi gerekmez. Betonarme uygulamalarda ne donatı çalın, ne donatı ekleyin, ne tahvil edin. Neyse onu uygulayın. Hepsinin sonucu kötü olur… İstanbul’da da proje yapsanız, Gölcükte de proje yapsanız, Konya’da da proje yapsanız hep sisteminiz yüksek sünek olsun. Hep kolonlarınız bir birim daha güçlü olsun. Yüksek sünek taşıyıcı sistemlere sarılın. Karma imiş, normal sünekmiş pek ilgilenmeyin. Yüksek sünek ile yatın, yüksek sünek ile kalkın…

 

Ahmet ÇELİKKOLLU

İnşaat Mühendisi

ESKISEHIR

Etiketler: süneklikyüksek sünek
Paylaş142Tweet89Gönder


Sanal Şantiyeye Özel İndirimli Online Mühendislik Eğitimleri

Mühendis Akademi Eğitimleri

1- TBDY 2018 Uyumlu SAP2000 Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- TBDY 2018 Uyumlu ETABS Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (1) - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


4- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (2) - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


5- MS PROJECT Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


6- REVIT Architecture Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


7- REVIT Structure Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


8- TBDY 2018 Uyumlu STA4CAD Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL

Diğer Eğitmenlerin Hazırladığı Eğitimler

1- Sıfırdan Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci ve Metraj Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- SAP2000, ETABS, STA4CAD, ProtaStructure ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL - İNCELE / SATIN AL


4- Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL - İNCELE / SATIN AL


5- TBDY 2018’e göre Sıfırdan IdeCAD Statik v10 Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL

 

Önceki İçerik

“İstikbalini Tasarla” Yarışması

Sonraki İçerik

Ertelenen Otopark Yönetmeliğinde Dikkat Çeken Maddeler

İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu

İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu

İnşaat Mühendisi - Eskişehir

İlgili İçerik

Şantiye Şefliği Sorumluluk Poliçesi Hakkında

- Savaş SAYIN
23 Aralık 2020
2

ŞANTİYE ŞEFLİĞİ SORUMLULUK POLİÇESİ YAPILMALI MI? Değerli Meslektaşlarım ve Sayın Okurlar; Son zamanlarda benim gözüme çarpan bir konu var ki...

Devamını oku

TBDY 2018’deki Kiriş Enkesit Koşulları Hangi Kirişleri Kapsar Ve Uygulamaları Nasıldır?

- İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu
26 Ekim 2020
0
TBDY 2018’deki Kiriş Enkesit Koşulları Hangi Kirişleri Kapsar Ve Uygulamaları Nasıldır?

Değişik yollardan günde yaklaşık 40 soru alıyorum, cevaplamaya çalışıyorum. Yazılarımda/sunumlarımda bu soruların etkisi oluyor yani sık sorulan soruları da yazı...

Devamını oku

Yapıda Oluşan Deprem Kuvvetini Kafanızda Canlandırın

- İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu
23 Eylül 2020
0
İnşaat Mühendisliğinin Önemi ve Riski

(Yazı inşaat mühendisleri için yazılmıştır) Bir dizayn yapıyorsunuz, ama dizayn ettiğiniz binadaki esas kuvvet olan deprem kuvvetini bilmiyorsunuz. Gel gelelim...

Devamını oku

Rijit Bodrum Kabulü

- İnş.Müh.Ahmet Çelikkollu
8 Eylül 2020
0
Binalarda Bodrum Yapmak Şart Mı?

Eğer binanızı sonsuz rijit yapabilseydiniz ne olurdu? Bunun cevabına bir bakalım: Bir bina tasarlayın, betonarme bir bina. 3 katlı, 5...

Devamını oku
Sonraki İçerik
Otopark Yönetmeliği Yayınlandı

Ertelenen Otopark Yönetmeliğinde Dikkat Çeken Maddeler

Yorumlar 2

  1. Oğuz says:
    1 sene Önce

    Çok güzel açıklamışsınız. Bitirme tezim için Sta4cad’da R ve D belirlemek için araştırma yaparken denk geldim. Çok bilgilendirici yazmışsınız. Okul projesi yapıyorum ve R’yi de 7 almaya karar verdim. Program da 7 almamı söyledi zaten. Mantığını da kavradım. Yeniden teşekkürler

    Cevapla
  2. isiveserinlik. says:
    1 sene Önce

    kalemine beynine sağlık,çok kritik bir konuya dikkat çekmişsin.bu sayede kimbilir kaç kişinin hayatı garantiye alınmış olacak.

    Cevapla

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  • Trend
  • Yorumlar
  • Yeni
Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere göre güncel fiyatlar

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere göre güncel fiyatlar

21 Ocak 2021
Çelikten Bile Daha Güçlü Bir Bitki – Bambu Nedir?

Çelikten Bile Daha Güçlü Bir Bitki – Bambu Nedir?

10 Ekim 2019
Excel Püf Noktaları

Excel Püf Noktaları

15 Eylül 2019
Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

19 Ekim 2020
Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

89
Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

39
İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

27
Asmolen Döşeme Avantaj Dezavantajları Nelerdir?

TBDY2018’in Tek Doğrultulu Asmolen Döşemeli Sistemlere Bakışı

24
Altın Çekül’den Artstone Panel Sistemleri’ne Ödül

Altın Çekül’den Artstone Panel Sistemleri’ne Ödül

21 Ocak 2021
Mimaride Loft Yaklaşımı Ve Uygulama Ölçütleri

Mimaride Loft Yaklaşımı Ve Uygulama Ölçütleri

21 Ocak 2021
Hasarlı Yapı Güçlendirilmeli mi Yoksa Yenilenmeli mi?

Hasarlı Yapı Güçlendirilmeli mi Yoksa Yenilenmeli mi?

20 Ocak 2021
Zor Hava Koşullarında Güvenli Çalışma Yöntemi – 1 – Soğukta Çalışma

Zor Hava Koşullarında Güvenli Çalışma Yöntemi – 1 – Soğukta Çalışma

19 Ocak 2021

Son Tweetler

@sanalsantiye
Sanal Şantiye

İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • teleferik direği
  • Karot alımı süreç
  • Eski kereste kullanımı
  • köprü dilatasyon yerine geçer mi?
  • İskan almayan müteahhitin yerine yapı ruhsatı almak sıkıntı yaratır mı?

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2021 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Yerbilimleri
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2021 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş