• #evdekal
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane İnşaat Mühendisliği Yapı Malzemeleri

Bitüm Nedir? | Kullanım Alanları Nelerdir?

İnş.Müh.Faruk FİDAN - İnş.Müh.Faruk FİDAN
30 Ocak 2021
Kategori: Yapı Malzemeleri, Ulaştırma
Süre:4 dakika
0
0
Bitüm Nedir? | Kullanım Alanları Nelerdir?
54
PAYLAŞIM
525
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Bitüm Nedir?

Bitüm;, ham petrolün rafinesinden elde edilen, ortam sıcaklığında çok viskoz ya da katıya yakın olan, yapışkan ve su geçirmeyen bir malzemedir. Halk ağzında “asfalt” olarak da bilinen bitüm, yüksek viskoziteye sahip hidrokarbon atığıdır.

Bitümün Özellikleri

  • Sıcaklığa bağlı olarak katı veya akıcı kıvamdadırlar.
  • Siyah veya koyu renktedirler.
  • Yüksek molekül ağırlıkları vardır.
  • Bağlayıcı ve yapıştırıcı özellikleri vardır.
  • Geçirimsiz ve şekil değiştirme özelliğine sahiptirler.
  • Isıtıldıklarında yumuşayan dolayısıyla viskozitesi düşen bir malzemedir.

bitüm

Bitümün Kullanım Alanları

Termal direnç, su yalıtımı ve doğal yapıştırıcı özelliği olması nedeniyle yol yapımı başta olmak üzere, çatı kaplama, temel yalıtımı, zemin döşeme, mastikleme, boya yapımı gibi birçok alanda kullanımı vardır. Ülkemiz, petrol ve ürünlerinde dışa bağımlı olduğu için maliyeti yüksek, temini zor ve ilerde öz kaynak bulma sorunu yaşanabilecek bir ürün olmasına rağmen yol yapımlarında en çok tercih edilen Esnek Üstyapı uygulamalarında bağlayıcı madde olarak bitüm kullanılmaktadır. Sathi Kaplamalı ve BSK denilen Bitümlü Sıcak Karışımlı yollarda bitüm, agrega ile aderansı artırması, trafik yükü altında esnek özelliği ile sınırlı deforme olması, geçirimsiz olması, geri dönüşüm ile tekrar kullanılabilmesi gibi nedenlerle yol yapımında oldukça fazla kullanılmaktadır.
Yapılarda ise özellikle su ve rutubete karşı yalıtım malzemesi olarak etkili sonuçlar alınabilmektedir.

Bileşen olarak hidrojen-karbon içermesi nedeniyle yanıcı özelliği olan bitümün naklinde, depolanmasında ve ısıtılıp kullanımında özellikle dikkat edilmelidir.

İlk kez Ortadoğu’daki doğal yataklardan elde edilen bitüm, binlerce yıl yapıştırıcı malzeme olarak kullanılmıştır. Günümüzde ise büyük bölümü petrol rafinelerinden sağlanmaktadır. Ham petrolün destilasyonu(damıtma) sonucu artık ürün olarak elde edildiği gibi taş kömürünün karbonizasyonu sırasında yan ürün olarak da elde edilebilmektedir.

Karbonizasyon

Taş kömürünün oksijensiz ortamda 500-1000 derecede ısıtılarak yapılan katı-sıvı-gaz bileşenlerine ayrılması işlemidir.

Distilasyon

İki veya daha fazla bileşen içeren karışımın ısıtılıp buhar ve sıvı faz oluşturularak daha uçucu bileşence zengin karışımların elde edilmesini sağlayan ayırma işlemidir.

Bitüm Nedir? | Kullanım Alanları Nelerdir?

Bitümlü malzemeler asfalt ve katran olmak üzere ikiye ayrılırlar:

Asfalt

Esas bileşeni bitüm olan, rengi koyu, kıvamı ise katı ya da yarı katı olan, ısıtıldığı zaman yavaş yavaş yumuşayan, doğada katı-yarı katı halde bulunan veya ham petrolün damıtılması sonucu elde edilen bağlayıcı bir malzemedir. İçinde saf bitüm bulunan kireçli veya silisli karışım olan asfaltın yoğunluğu 1 t/m³’e yakın, 50-100 derecede yumuşayan, kimyasal olarak “Karbon-Hidrojen-Nitrojen-Sülfür-Oksijen”‘den oluşan, yol yapımında, yalıtım malzemelerinde ve akülerde kullanılan malzemedir. Doğal Asfalt ve Petrol Asfalt olmak üzere iki şekilde elde edilirken; ham petrolün ağır damıtılması sonucu mazot, orta damıtılması sonucu gaz, hafif damıtılması sonucu benzin ve çok hafif damıtılması sonucu ise nafta elde edilmektedir.

Katran

Kömür artıklarının doğrudan damıtılması sonucu elde edilen, zift ve hafif yağların doğal ve yapay karışımı olan malzemedir. Katranın damıtılmayan artığına ise zift denir.

Asfalt ve Katranın Farkları

  • Katran asfalta göre daha yumuşaktır, dolayısıyla asfalt katrana göre daha dayanıklıdır.
  • Katran kimyasal etkilere daha dayanıklıdır.
  • Katran yüksek sıcaklıkta daha fazla şekil değiştirir.
  • Katranın özgül ağırlığı daha fazladır.(Katran= 1.22 t/m³, Asfalt= 1.05t/m³)
  • Katran üretiminin az ve kanserojen olması kullanımını sınırlamaktadır.

Sağlıcakla kalın.


Kaynaklar / References
  • Karayolu Teknik Şartnamesi, 2013
  • Dokuz Eylül Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Yapı Malzemesi I Ders Notları
Etiketler: asfaltbitümkatranpetrokimyapetrolrafineyol
Paylaş21Tweet13Gönder



Sanal Şantiyeye Özel İndirimli Online Mühendislik Eğitimleri

Mühendis Akademi Eğitimleri

1- TBDY 2018 Uyumlu SAP2000 Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- TBDY 2018 Uyumlu ETABS Eğitimi - 64.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (1) - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


4- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (2) - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


5- MS PROJECT Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


6- REVIT Architecture Eğitimi - 45.99 TL - İNCELE / SATIN AL


7- REVIT Structure Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


8- TBDY 2018 Uyumlu STA4CAD Eğitimi - 45.99 TL - İNCELE / SATIN AL

Diğer Eğitmenlerin Hazırladığı Eğitimler

1- Sıfırdan Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci ve Metraj Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- SAP2000, ETABS, STA4CAD, ProtaStructure ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL - İNCELE / SATIN AL


4- Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL - İNCELE / SATIN AL


5- TBDY 2018’e göre Sıfırdan IdeCAD Statik v10 Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL

 

Önceki İçerik

2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Sonraki İçerik

Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü

İnş.Müh.Faruk FİDAN

İnş.Müh.Faruk FİDAN

Karayolları Genel Müdürlüğü/ Yol Yapım Başmühendisliği

İlgili İçerik

Balast Nedir?

- İnş.Müh.Faruk FİDAN
Balast Nedir?

Balast Nedir? Balast, demiryolu ulaşımında raylara dik yönde döşenen traversler tarafından aktarılan yükleri güvenli şekilde zemine ileten, yüzeysel suları ortamdan...

Devamını oku

Beton Malzemesinin Diğer Yapı Malzemeleriyle Kıyaslanması

- İnş. Müh. Ömer Gül
Beton Malzemesinin Diğer Yapı Malzemeleriyle Kıyaslanması

Beton farklı yapılarda farklı amaçlarla kullanılan diğer yapı malzemelerine (çelik, ahşap) göre en popüler olanıdır. Elbette bunun nedeni; betonun üstün...

Devamını oku

Kil Nedir? Kullanım Alanları Nelerdir?

- İnş.Müh.Faruk FİDAN
kil

Kil Nedir? Kil; dane boyutu 0.02 mm'den küçük olan, su katıldığı zaman plastikliği artan, kayaçların çeşitli nedenlerle ayrışması sonucu oluşan...

Devamını oku

Ilık Karışım Asfalt Nedir? Bitümlü Sıcak Karışımla Karşılaştırılması

- Zülfü Yetkin
ılık karışım asflat

Karayolu ulaşımında üretimi en yaygın olan malzemelerden biri de asfalttır. Asfalt üretiminde günümüzde en sık kullanılan karışım, Bitümlü Sıcak Karışım’dır....

Devamını oku
Sonraki İçerik
Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü

Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Güncel Fiyatlar

  • Fiyatlar

2021 Tuğla Fiyatları – İllere Göre Güncel Fiyatlar

2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

İnşaat Mühendisleri ve Mimarlar için En İyi Online Eğitimler

Güncel Demir (Donatı Çeliği) Fiyatları – 2021

  • Trend
  • Yorumlar
  • Yeni
2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

Excel Püf Noktaları

Excel Püf Noktaları

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

Asmolen Döşeme Avantaj Dezavantajları Nelerdir?

TBDY2018’in Tek Doğrultulu Asmolen Döşemeli Sistemlere Bakışı

Türkiye’de İnşaat Mühendisliği Tarihi ve Gelişimi

Türkiye’de İnşaat Mühendisliği Tarihi ve Gelişimi

Balast Nedir?

Balast Nedir?

İksa Nedir? | İksa Çeşitleri Nelerdir?

İksa Nedir? | İksa Çeşitleri Nelerdir?

Brütalizm | Brütalist Mimari Nedir?

Brütalizm | Brütalist Mimari Nedir?

Son Tweetler

@sanalsantiye

Takip

  • Golden Gate Köprüsü  Dünya genelinde en çok fotoğraflanan köprü olarak bilinen, Hollywood filmlerinde sıkça rastladığımız ve adeta Amerika’nın ikonlarından biri haline gelmiş olan mühendislik harikası Golden Gate Köprüsü’nün geçmişine ve temel niceliklerine göz atalım.  Golden Gate Köprüsü ve Tarihçesi  San Francisco’ da bulunan Golden Gate Köprüsü Napa ve Sonomo Valley‘i birleştirir.
Daha önceleri feribotlarla sağlanan ulaşım, 1872 yılında bir köprü yapılması fikri tartışılsada köprünün yapılacağı yerin olumsuz hava koşularına ve sudaki akıntının fazla olmasından dolayı bu fikir 1920 ‘li yıllara kadar bir nevi askıya alındı. Artan yaya ve taşıt trafiğini artık feribot seferleri kaldırmıyordu. Köprü yapılması artık kaçınılmaz bir hal almıştı.  Golden Gate Köprüsü Yapılıyor !  Köprünün yapımına 5 Ocak 1933 ‘te başlandı. Yaklaşık olarak 4,5 yıl süren inşaat 19 Nisan 1937 ‘de tamamlandı. Köprünün yapımı sırasında, dönemin teknik olarak bir çok zorluğunun üstesinden gelinmiş ve çok sayıda rekora imza atılmıştır.   Bunlardan bazıları ;en yüksek ayak 227 m, en uzun asma köprü 2332 m, en kalın halat 92 cm ve en büyük sualtı temelleri alanlarındadır. Temelleri önemli kılan boğazın çok güçlü akıntılarına karşı dayanıklı olmasıdır. İlgi çekici başka bir yanı ise köprünün yapıldığı yıllarda ciddi anlamda işsizlik ve açlığın fazla olduğu bir dönemde köprünün 35 000 000 dolara yapılmasıydı.  Köprü toplam 887 000 ton ağırlığındadır. Sonuncusu som altın olmak üzere toplam 600 000 perçin, kulelerin ve kirişlerin putrellerini bir arada tutmaktadır. Köprü, 1964‘te New York‘taki Verrazona-Narrows Köprüsü‘nün yapımına kadar, dünyanın en uzun asma köprüsü olma unvanına sahipti.  Şu anda, dünyadaki en uzun yedinci asma köprüdür. Taşıt trafiği için altı şerit vardır. İnşaatı süresince köprünün altında gerili olan güvenlik ağı, pek çok işçinin hayatını kurtarmış olsa da inşaatın bitim aşamasında, ağın düşen bir inşaat iskelesini tutamaması, iskeleyle beraber düşen 11 işçinin hayatını kaybetmesine neden oldu.  Yazar: Muhammet Talha Salman  Yazının tamamına web sitemizden ulaşabilirsiniz.  Daha fazlası için @sanalsantiyecom adresini takip edin.  editör: m.t.s
  • TAKS ve KAKS nedir? Via: @santiyedesanat #taks #kaks #sanalşantiye
  • Dolusavak / Spillway  Dolusavaklar, taşkın mevsimlerinde baraj depolamasının kapasitesini aşan miktarlarda gelen suyun kullanılmadan akarsu mansabına güvenle bırakılabilmesi için inşa edilmiş, kontrollü ve kontrolsüz olarak çalıştırılabilecek su yapılarıdır.  "Bilgi Paylaştıkça Çoğalır."  Daha fazlası için @sanalsantiyecom adresini takip edin.  editör: @m.tsalman
__________________________________
#sanalsantiye #muhendis #insaat #mimarlık #insaatmühendisi #civil #inşaat #civilengineering #civilengineer #buildings #construction #building #engineer #engineering #architecture #architect #architecturelovers #architects #architectural #interiordesign #interiordesigner #interior #interiordesign #engenhariacivil #engenharia #engcivil #arquiteturaeurbanismo
  • İtalya’da beton dökümü sırasında tabliyenin göçmesi sonucu yıkım! #SanalŞantiye #concrete #italy #italya #disaster
  • @sanalsantiyecom takipçilerine özel; 
2021 FIRSATI - STA4CAD EĞİTİMİ 5 boyunca  27.99 TL!  Eğitim İçeriği:  -STA4CAD Programını tüm ayrıntılarıyla öğrenip uygulamasını yapabileceksiniz.  -Statik proje modelleme aşamalarını ayrı ayrı dersler halinde görerek ihtiyacınız olan kısıma rahatlıkla ulaşarak açığınızı kapatabileceksiniz.  -Önünüze gelen mimari projelerin statik projelerini rahatça tasarlayabileceksiniz.  -Yaptığınız tasarımların yorumlamasını yaparak yapı davranışlarını ve karşınıza gelecek sorunların çözümlerini öğreneceksiniz.  -Statik proje işini tam anlamıyla öğrenerek iş hayatında daha öz güvenli hareket edebileceksiniz.  -TBDY 2018
Sanal Şantiye

İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • Geoteknik Rapor imza yetkisi
  • Kolon çatlağı
  • teleferik direği
  • Karot alımı süreç
  • Eski kereste kullanımı

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

©2009-2021 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Yerbilimleri
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2021 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş