• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Güncel Haberler

Dünyanın İlk Güneş Paneli Kaplı Otoyol Denemesi Fiyaskoyla Sonuçlandı

Ömer Yeniay - Ömer Yeniay
5 Eylül 2019 - Güncelleme 11 Ekim 2022
Kategori: Haberler
0
Dünyanın İlk Güneş Paneli Kaplı Otoyol Denemesi Fiyaskoyla Sonuçlandı

2016 yılının Aralık ayında bu yol, deneme yolu olarak açıldığında; Fransa Çevre Bakanı, bunun “eşi görülmemiş bir şey” olduğunu söylemişti. Fransız yetkililer, fotovoltaik levhalardan meydana gelen bu yolun, yerel bir kasaba olan Tourouvre’daki sokak ışıkları için elektrik üreteceğini söylemişlerdi.

Fransız Gazetesi olan Le Monde tarafından yayınlanan habere göre, 1 kilometre uzunluğunda ve toplam 2800 metrekare büyüklüğünde alana yapılan yolun büyük bir mühendislik hatası olduğu ortaya çıktı.

Habere göre yol kullanıma açıldıktan bir süre sonra yolda çatlaklar oluşmuş ve aşınma sebebiyle 2018 yılında yolun bir kısmı yıkılarak onarılmak zorunda kalınmış.

Ayrıca yol en verimli halde elektrik üretirken bile beklenenin ancak yarısı kadar enerji üretmekteymiş, çünkü yol yapılırken üzerine düşen yaprak vb. şeyler düşünülmemiş.

“Wattaway” adı verilen bu yolun yapımında 5,2 milyon dolar harcanmış ve “dünyanın ilk güneş enerjili yolu” olmasıyla övgü toplamıştı. Fransa enerji bakanı gelecek beş yıl içinde her bin kilometrede bir güneş yolları yapılmasını istemişti.

Normandiya bölgesi Fransa’nın diğer bölgelerine göre çok fazla güneş ışığı almayan bir bölge olduğu için burada bir güneş paneli deneyi yapmak cesaret isteyen bir işti. Seçilen bölge deney şartlarına çok uygun değildi ve yolun yapıldığı bölgede meydana gelen fırtına ve yağmurlar da panellerin zarar görmesine neden olmuştu.

Enerji Üretimi Hedeflenenin Çok Altında

Güneş yolunun, her yıl yaklaşık 150.000 kWh üretmesi hedefleniyordu. Bu miktar, her gün 5.000 kişiye kadar ışık sağlamak için yeterliydi. Fakat 2018 yılında yaklaşık 80.000 kWh elektrik üretilmiş; 2019 yılının Temmuz ayı itibariyle ise bu rakam 40.000’den daha az olmuş.

Yolu inşa eden Colas şirketi, yolun yapımı sırasında ekstra dayanıklı olması için önlemler aldıklarını, güneş panellerini silikon tabakaları içeren reçinelerle kapladıklarını söylemişti. Fakat açılış sonrasında yol zamanla çatlamış, gevşemiş ve hasar görmüştü. Daha sonra 2018 yılının Mayıs ayında, kurtarılabilir olmadığı gerekçesiyle yolun 90 metrelik kısmının yıkılması gerekmişti.

Mühendislerin söylediklerine göre, yol tasarlanırken üretilen elektrik miktarını sınırlayan yapraklar düşünülmemişti. Ayrıca bölgede yoğun olarak kullanılan traktör vb. ağır araçlar yolun daha hızlı hasar görmesine neden olmuştu.

Şimdiyse deney hepten sona ermiş görünüyor. Wattway’in yönetim müdürü Etienne Gaudin, Le Monde‘a konuşarak, yolun piyasaya çıkmayacağını söylüyor.

Yapılan açıklamada Colas şirketi, Wattaway deneyinin sona erdiği ve bu sistemin piyasaya çıkarılmayacağını belirtiyor. “Sistemimiz, uzun mesafeli trafik için uygun değil.” diyen Colan şirketi, CCTV kameraları ve aydınlatmalı otobüs durakları gibi daha küçük şeyler üretmeye odaklanacakmış.

Ancak yine de bu durum güneş panelli yol teknolojisi için kötü bir haber değil. Solar Road tarafından yayınlanan rapor sonuçlarına göre, Hollanda’da 70 metrelik bir güneş panelli bisiklet yolu, ilk yılında yılda metrekare başına 73kWh enerji üreterek hedeflenen 50 kWh değerinin üzerine çıkmayı başardı.

 

Güneş enerjili yollar gerçekten de fikir olarak kulağa muhteşem geliyor olsalar da uygulama aşamasında beklenildiği gibi çalışmayabiliyor. Yine de gelecekte güneş, rüzgar dalga gibi bir çok yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanmamız için bu gibi denemelerin yapılmasının önemi çok büyük.

Kaynak:

https://pressfrom.info/

https://www.sciencealert.com/


Sanal Şantiye sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Etiketler: EnerjiGüneşgüneş paneliotoyolyol
Paylaş40Tweet25Gönder
Ömer Yeniay

Ömer Yeniay

İnşaat Mühendisi

İlgili İçerik

Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği Güncellendi! Binalar İçin Yeni Kurallar Geldi

- Sanal Şantiye
Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği Güncellendi! Binalar İçin Yeni Kurallar Geldi

Binalarda Enerji Performansı Yönetmeliği Güncellendi: Sıcak Bölgelerde Merkezi Isıtma Zorunluluğu Kaldırıldı Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, binalarda enerji verimliliğini...

Devamını okuDetails

Afetler Sonrası Bina Hasar Tespit Yönetmeliği Yayımlandı

- Sanal Şantiye
Afetler Sonrası Bina Hasar Tespit Yönetmeliği Yayımlandı

İçişleri Bakanlığı Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) tarafından hazırlanan ve 22 Haziran 2025’te Resmî Gazete’de yayımlanan yeni yönetmelik,...

Devamını okuDetails

İnşaat Sektöründe Yeni Dönem: Yetki Belgeli Usta Zorunluluğu Geliyor!

- Sanal Şantiye
İnşaat Sektöründe Yeni Dönem: Yetki Belgeli Usta Zorunluluğu Geliyor!

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, yapı inşaatlarında kaliteyi artırmak ve denetimi güçlendirmek amacıyla "Yetki Belgeli Yapı Ustaları Hakkında Yönetmelik"...

Devamını okuDetails

Yılın En Büyük Sektör Buluşması Başlıyor: BETON 2025’te Kimler Yer Alacak?

- Sanal Şantiye
Yılın En Büyük Sektör Buluşması Başlıyor: BETON 2025’te Kimler Yer Alacak?

Türkiye'nin En Büyük Sektörel Buluşması 12-15 Kasım'da İstanbul'da Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB) tarafından TG Expo organizatörlüğünde düzenlenen “BETON 2025...

Devamını okuDetails
Please login to join discussion

En Çok Okunanlar

  • Hazır Beton Fiyatları 2025 – Haziran Ayı Güncel Fiyatlar

    Hazır Beton Fiyatları 2025 – Haziran Ayı Güncel Fiyatlar

    40402 paylaşım
    Paylaş 16160 Tweet 10100
  • Kira Sözleşmesi Örneği (PDF) – 2025 | Kira Sözleşmesinde Dikkat Edilecekler

    14093 paylaşım
    Paylaş 5580 Tweet 3488
  • Güncel Çimento Fiyatları – 2025

    11960 paylaşım
    Paylaş 4784 Tweet 2990
  • 2024 Yılı Bina Metrekare İnşaat Maliyet Bedelleri Yayımlandı

    6984 paylaşım
    Paylaş 2794 Tweet 1746
  • Radye Temel Nedir? Nasıl Uygulanır?

    11877 paylaşım
    Paylaş 4750 Tweet 2969

Son Yorumlar

  • İnşaat İşçilerine Belge Zorunluluğu Geliyor için İnş.Müh. Fatih Taner Vural
  • Devam Eden Bir Şantiyenin Şefliğini Devralırken Nelere Dikkat Edilmeli? için İnş.Müh. Fatih Taner Vural
  • İnşaat mühendisi maaş aralığı için İNŞ.MÜH. ALİ İSMAİL
  • Çin, Nükleer Füzyon Enerjisi Arayışında: Yapay Güneş için stefantraugott
  • Tünel Kalıp Uygulama Rehberi (Tüm Detaylarıyla) – PDF için ferhtulker

Sponsorlu İçerik



Sorular

  • Trapez Betonu Hakkında
  • TERAS KAT MI, ÇATI ARASI KAT MI?
  • riskli yapı tespiti için sınava yönelik çalışma
  • Yapı kullanma almak için ne yapılmalı?
  • minha etimolojisi

Bizi Takip Edin

Sanal Şantiye ®

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 201 bin aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Güncel Malzeme Fiyatları
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Hazır Beton Fiyatları İllere Göre
    • Çimento Fiyatları
    • Güncel Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatlar (Tüm Bakanlıklar)
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Yazarlar
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.