Ana Sayfa Blog Galata Kulesi | Yapısı Tarihçesi ve Özellikleriyle Kusursuz Bir Mimari Örneği

Galata Kulesi | Yapısı Tarihçesi ve Özellikleriyle Kusursuz Bir Mimari Örneği

Galata Kulesi, İstanbul'un en ikonik yapılarından biridir, Beyoğlu ve Karaköy'e tünemiş konumundan bakarken, kulenin renkli ışıkları geceleri şehrin dört bir yanından görülebilir. 

Galata Kulesi, İstanbul’un en ikonik yapılarından biridir, Beyoğlu ve Karaköy’e tünemiş konumundan bakarken, kulenin renkli ışıkları geceleri şehrin dört bir yanından görülebilir. 

Galata Kulesi

Galata Kulesi, sadece İstanbul’un değil, Türkiye’nin en çok bilinen ve ziyaret edilen turistik yerlerinden biridir. Adının da açıkça belirttiği gibi, kolayca erişilebilen İstabul’un Galata semtinde yer almaktadır.

Kuleye genellikle Galata Kulesi denir. Yüzlerce yıl önce inşa edilmiş bir ortaçağ yapısı olan Galata Kulesi, tamamen taştan yapılmıştır.

Galata Kulesi’nin tarihine kısa bir bakış.

Galata Kulesi’nin tam olarak ne zaman yapıldığı bilinmemekle birlikte, kulenin  Bizans İmparatoru Jüstinyen tarafından 528 yılında Fener Kulesi olarak inşa edildiği genel olarak kabul edilmektedir. Daha sonraları Cenevizlilerin eline geçer. Cenevizliler tarafından ‘Christea Turris’ veya Mesih Kulesi olarak bilinirken, Bizanslılar ‘Megalos Pyrgos’ veya Büyük Kule olarak adlandırdılar.

Ancak Ceneviz döneminde kule, Galata semtinin Cenova Cumhuriyeti kolonileri tarafından yaşadığı ve Akdeniz ve Karadeniz’de bir dizi ekonomik ve ticari hizmet olarak, görev yaptığı mevcut şeklini aldı.

1509’da kule deprem nedeniyle ağır hasar gördü, ancak Edirne’de II. Sultan Bayezid kompleksini de inşa eden ünlü Osmanlı mimarı Hayreddin tarafından restore edildi.Kanuni Sultan Süleyman’ın hükümdarlığı döneminde kulenin çok farklı bir amacı vardı, çünkü Kasımpaşa Deniz Tersanesinde çalışmaya mahkum edilen mahkumları  tutmak için kullanılıyordu.

1794’te büyük bir yangın meydana geldi ve bu kuleyi çok tahrip etti, ancak Sultan III. Selim döneminde restore edildi ve bu noktada bir(oyuk) eklendi.1831’de bir başka yangının yıkıcı etkilerinin ardından kule, Sultan Mahmut’un komisyonuyla iki kat daha ve konik şekilli bir uç eklenmesiyle bir kez daha restore edildi.

Günümüzde, 69.90 metre yüksekliğindeki kule  360 ​​derecelik İstanbul manzarası ile ziyaretçilerin zirveye çıkmasıyla sadece turistik bir cazibe merkezi olarak hizmet vermektedir. Bu uzun mesafe sizi korkutmasın. neyse ki, bir asansör ziyaretçileri yedinci kata kadar çıkarır, ancak son iki kata sadece merdiven çıkarak erişilebilir.

 

Galata Kulesi Özellikleri

Galata kulesinin yerden çatının uç kısmına kadar olan yükseklik boyu 69,90 metredir. Dışında görmüş olduğunuz duvarları 3,75 metre, yuvarlağın iç çapı ise 8,95 metredir. Dış çap ise 16,45 metre olarak inşa edilmiştir. Kuleyi bir tartıya koyduğunuzu düşündüğünüzde ise ağırlığı yaklaşık olarak 10 bin yon gelmektedir. Bu ağırlığın asıl sebebi hem duvar kalınlıkları hem de gövdesinin işlenmemiş moloz taşından yapılmış olmasıdır.

Zeminden aşağıda kalan çukurlarının içinde bir çok kanalda kafatasları ve kemikler bulunmuştur. Buradan anlayacağınız üzere orta boşluk bodrumu zamanında zindan olarak kullanılmış. Ayrıca kule tarihi boyunca bazı intihar vukularına tanık olmuş.

Bunlardan ilk bilineni 1876 tarihinde Avusturya’lı birinin kuleden kendini aşağı atmasıdır. 1973’de ise ünlü bir şair olan Ümit Yaşar Oğuzcan’ın oğlu Veda Oğuzcan kuleden atlayarak intihar etmiştir. Babası da bu olay üzerine Galata Kulesi şiirini yazmıştır.

 

Galata Kulesi Efsaneleri

Galata Kulesi Efsaneleri | Hezarfen Ahmet Çelibe
| Hezarfen Ahmet Çelebi

Galata Kulesi hakkında bazı ilginç hikayelere gelince, en tanınmış hikayelerden biri efsanevi Osmanlı havacısı Hezarfen Ahmet Çelebi’nin etrafında dönüyor.

Bu olay ünlü seyyah Evliya Çelebi’nin Seyahâtnâmesinde geçmektedir. Buna göre   Hezârfen Çelebi kulenin tepesinden Üsküdar’daki Doğancılar Meydanı’na kollarına yapay kanat bağlayarak uçtu. Uzun yıllar bu proje üzerinde çalıştıktan sonra, rüzgarların onu Boğaziçi’nden Üsküdar’a kadar götürdüğü güzel bir gün başardı. Bu muhteşem olaydan sonra, yerliler kuleye uzun bir süre Hezarfen Kulesi olarak atıfta bulundular.

- Advertisement -

Çelebi,1632 yılında lodoslu bir havada Galata Kulesi’nden kuş kanatlarına benzer bir araç ile kendini boşluğa bırakması ve İstanbul Boğazı’nda 3358 metre süzülerek Üsküdar’da yer alan Doğancılar Meydanı’na inmesi ile tanınır. Buna rağmen modern Osmanlı tarihçileri ve mühendisler tarafından hikâyenin bilimsel olarak tutarsız olması ve başka herhangi bir tarihsel kaynakta geçmemesi neden gösterilerek bir efsane olduğu savunulur.

 Galata Kulesi 09:00 – 19:00 arası herkese açıktır.

Bereketzade, Galata Kulesi, 34421 Beyoğlu / İstanbul

Kaynak ve İleri Okuma

- Sanal Şantiye'ye Özel İndirimli Eğitimler (Mayıs 2020) -

 

⇒ Sıfırdan İleri Seviye Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 25 TL * YENİ Satın Al


⇒ istCAD 2020 ile Kazı Projesi Hazırlama Eğitimi - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ Sıfırdan 2018 TBDY Göre IdeCAD v10 Eğitimi - 35 TL * YENİ Satın Al


⇒ SAP200, ETABS, Sta4CAD ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL *YENİ Satın Al


⇒ Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL Satın Al


⇒ 2018 TBDY Göre STA4CAD Eğitimi - 35 TL Satın Al


 

- Mühendis Akademi Eğitimleri -

 

→ TBDY 2018'e göre SAP2000 Eğitimi - 50 TL Satın Al


→ TBDY 2018'e göre ETABS Eğitimi - 50 TL Satın Al


→ TEKLA STRUCTURES Eğitimi - 50 TL Satın Al


→ MSPROJECT Eğitimi - 50 TL Satın Al


→ REVIT Architecture Eğitimi - 50 TL Satın Al


→ Sta4CAD Eğitimi - 35 TL Satın Al


*Listedeki fiyattan farklı bir fiyat görmeniz durumunda lütfen bizimle irtibata geçiniz.

ABONELİK

 
Mehmet Toprak
Mehmet Toprakhttps://wikikultur.com
Editör / İnşaat Mühendisliği Öğrencisi

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

ABONE OL

HAFTANIN İÇERİKLERİ

Baraj inşaatında iş makinesiyle suya düşen işçi kayboldu

Baraj inşaatında iş makinesiyle suya düşen işçi kayboldu - Muş’ta yapımı devam eden Alparslan-2 Barajı’nda iş makinesi ile suya düşen bir işçi kayboldu. Olay, Muş-Varto yolunun...

Çin’de Danimarka Pavyonu

Danimarka Pavyonu Pavyon deyince aklınıza başka bir şey gelmesin, Danimarka'nın World Expo China'da sergilediği Danimarka Pavyonu performans alanından bahsedeceğiz. Çin’in Şangay şehrinde gerçekleşen World Expo 2010’da...

Emirsultan Camii depreme dayanamaz

  Emirsultan Camii depreme dayanamaz   Emirsultan Camii'nin ana kubbesindeki 8 ayrı çatlak restorasyonu durdurdu İki Ramazandır açılmayan Emirsultan Camii'nde restorasyon çalışması sil baştan yapılacak  Restorasyon çalışması...

İş Sağlığı Ve Güvenliğinin Tarihsel Gelişimi

İş Sağlığı Ve Güvenliğinin Tarihsel Gelişimi İş Sağlığı Ve Güvenliğinin Tarihsel Gelişimi | İş sağlığı ve güvenliği dünyada, çalışan işçilerin sağlıklarının korunması ve çalışma devamlılıklarının...

SON YORUMLAR