• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2023/2 Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • 2023 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2023/2 Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • 2023 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane İnşaat Mühendisliği Yapı

Kirişsiz, Kirişli ve Mantar Döşemeli Sistemler Hakkında Değerlendirmeler

Kirişsiz / Mantar Döşemeli Ve Kirişli Döşemeli / Perdeli-Çerçeveli Sistemler Hakkında Bazı Değerlendirmeler

İnş.Müh. Fatih Taner Vural - İnş.Müh. Fatih Taner Vural
25 Ekim 2023
Kategori: Yapı
Süre:3 dakika
A A
0
Kirişsiz, Kirişli ve Mantar Döşemeli Sistemler Hakkında Değerlendirmeler

Bu yazımızda, amatör bir yaklaşımla, genelde kirişsiz / mantar döşeme sistemi başta olmak üzere kirişsiz / mantar ve kirişli döşeme sistemleri hakkında sınırlı bilgiler verilmeye çalışılacaktır. Malumunuz artık piyasada kirişsiz / mantar döşemler çok yaygınlaşmaya başlamıştır, özellikle mimar arkadaşlar sarkık kiriş görmek istemedikleri durumlarda bu döşeme türünü tercih etmektedirler, bu durumda inşaat mühendisleri de bu çeşit projeleri doğru yapmak durumundadırlar elbette, kirişsiz / mantar döşeme uygulaması temelde TS 500 e dayanmaktadır, Kirişsiz döşemlerle ilgili TS 500 ‘de bulunan açıklamaları aşağıdaki bağlantıda bulabilirsiniz, açıklamalar sayfa 53’teki madde 11.4.4’den itibaren başlıyor. Aşağıdaki ekran görüntülerinden bu maddeleri inceleyebilirsiniz.

Kirişsiz, Kirişli ve Mantar Döşemeli Sistemler Hakkında Değerlendirmeler Kirişsiz, Kirişli ve Mantar Döşemeli Sistemler Hakkında Değerlendirmeler

Bu konuda bu şartnamenin incelenmesi iyi olur.  Öncelikle, Kirişsiz / mantar döşemlerde yatay deprem yüklerinin tamamı perdeler tarafından taşınmalıdır ( TBDY 2018 MADDE 4.3.4.4 ) ve çözümlemelerde ilk aşamada tüm kolonlar alttan ve üstten mafsallı olmalı, ikinci aşamada ise monolitik / rijit bağlantılı olmalıdır. İki durumlardan en elverişsiz sonuçlar veren durum seçilmelidir. Bu şekilde değerlendirme yapılmasının sebebi şudur, eğer kolonların tamamı depremde mesnetlerinde mafsallaşırlarsa perdelere gelebilecek etkilerin de değerlendirilmesi içindir. Kirişli döşemeli / çerçeveli – perdeli sistemlerde ise yatay deprem yüklerinin yüzde 40 – 75 arası veya yüzde 40 dan küçük ve yüzde 75 den büyük oranlarında yatay deprem yüklerinin perdelerce taşınmasına göre değerlendirmeler vardır. ( TBDY 2018 MADDE 4.3.4.5 ),

ODTÜ’den Prof. Dr. Uğur Ersoy Hocamızın Betonarme Kitabında verilen bilgiye göre kiriş mesnetlerinde oluşan kesme gerilmeleri MOHR çemberine yerleştirilip 45 derece döndürüldükten sonra oluşan asal çekme gerilmeleri asıl gerilmelerdir ve betonun çekme dayanımı çok düşük olduğu için bu asal çekme gerilmelerini karşılayacak etriyeler ve çirozlar sıklaştırma yapılarak kullanılır. Ara bilgi olarak vermiş olalım.

Piyasada kirişsiz döşemlerin iki türlü analizi ve uygulaması yapılmaktadır.

Birincisi kolonların ve perdelerin mantar bantlarıyla birleştirilmeleri şeklinde uygulanmaktadır, diğeri ise kolonların ve perdelerin mantar bantlarıyla birleştirilmemeleri şeklinde uygulanmaktadır.

Birinci uygulamada mantar bantları sınırlarında ek donatılar oluşur, mantar bandı genişlikleri açıklığın yaklaşık ¼ ü şeklinde alınabilir, 2. uygulamada ise mantar bantları kullanılmaz ve bantlar kullanıldığı zamanki bu donatılar yoktur. 2. uygulamada naçizane tavsiyemiz şudur, kolonlar ve perdeler etriyelerle sarılı, döşeme kalınlığında hatıllar ile birleştirilebilir. Bu hatıllar özellikle mesnet bölgelerinde sünekliği artırırlar ve döşemeye gelen yatay yüklerin önemli bir kısmını kolonlara ve perdelere daha rahat aktarırlar. Bu sayede yatay yüklerin döşemede dağılmalarını engellerler, diğer taraftan da bu döşeme sisteminde perdeler çok etkili olmaktadırlar. Özellikle depremlerde yatay yer değiştirmelerin / deplasmanların sınırlandırılmaları açısından, bu manada deprem momentlerinin perdeler tarafından karşılanma durumu iyi değerlendirilmelidir. Bunların yanı sıra kirişsiz / mantar döşemlerde kolonlarda ve perdelerde başlıklar da kullanılmaktadır. Bu durumda özellikle zımbalama etkisi için çok önemlidir. Bendeniz elbette bu konuya çok hakim değilim, hata yaptığım noktalarda görüşlerinizi iletmenizi rica ederim naçizane. Ayrıca bu konuda yapılmış bir çalışmaya buradan ulaşabilirsiniz. Bağlantısını verdiğim çalışmanın 14. Sayfasına özellikle bakılmasını rica ederim. Aslında bazı konularda inşaat mühendisleri ve mimarlar arasında sorunlar da yaşanabilmektedir. temel olarak gerekli teknik ve mali şartlar sağlanabilirse yapılamayacak yapı yoktur elbette. Bu sebepten kirişsiz / mantar döşemeler konusunu da bir de bu açıdan değerlendirmenizi isteriz.

Bir Not: Kirişsiz / mantar döşemeli sistemlerin İstanbul / Silivri servis depreminde beklenen davranışı gösterdiği bilgisini edindim. Bu arada kirişsiz döşemlerde asansör perdelerinin başlıklarını sarkık kirişlerle bağlamayı unutmayalım. BİRDE KİRİSSİZ / MANTAR DÖŞEMELERDE DÖŞEMLERİN KOLON / PERDE BAĞLANTI BÖLGELERİNDE ZIMBALAMA ETKİLERİ İYİ TAHKİK EDİLMELEDİRLER.

…….. BU KONULARDAKİ DEĞERLİ FİKİRLERİNİZİ PAYLAŞABİLİRSENİZ MEMNUN OLURUZ …….

Fatih Taner Vural

Proje ve Uygulama Denetçisi İnşaat Mühendisi

Ankara

0 532 390 97 73

Paylaş12Tweet8Gönder
İnş.Müh. Fatih Taner Vural

İnş.Müh. Fatih Taner Vural

 

Fatih Taner VURAL   İNŞAAT MÜHENDİSİ   PROJE VE UYGULAMA DENETÇİSİ      Ankara / İstanbul TÜRKİYE CUMHURİYETİ +90 532 390 97 73    
  Referanslar:  
  • ÜNAL, Ümit / Mimar; İstanbul Valiliği İl Özel İdaresi Genel Sekreterliği, İnşaat ve İmar İşlerinden Sorumlu Eski Genel Sekreter Yardımcısı                                                                                             +90 532 327 63 39
 
  • TEZCAN, Semih Prof. Dr.; İnşaat Mühendisliği Bölümü / Yapı Mekaniği ve Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Boğaziçi Üniversitesi / İstanbul                                                           +90 212 352 65 59    /   [email protected]
 
  • İLKİ, Alper Prof. Dr.; İnşaat Mühendisliği  Bölümü / Yapı Mekaniği ve Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı / İstanbul  Teknik Üniversitesi
/ +90 212 285 3795 / [email protected]  
  • TEKEL, Hüseyin Dr.; İnşaat Mühendisliği Bölümü /  Yapı Mekaniği ve Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı / Gazi Üniversitesi / Ankara  [email protected]  /                          +90 312 424 14 85
 
  • DURGUNOĞLU, Turan Prof. Dr.; İnşaat Mühendisliği  Bölümü / Geoteknik Ana Bilim Dalı / Boğaziçi Üniversitesi / İstanbul                                                                                                                                        +90 212 359 64 30 / [email protected]
 
  • GÜLER, Erol Prof. Dr.; İnşaat Mühendisliği  Bölümü / Geoteknik Ana Bilim Dalı / Boğaziçi Üniversitesi / İstanbul                                                                                                                             +90 212 359 6452-6406-6423 / +90 542 237 45 12 / [email protected] / [email protected]
   
  • DURAN, Ahmet ; İnşaat Mühendisi / Yapı Denetim Şirketi Sahibi / İstanbul  Büyükşehir Belediyesi Emlak Dairesi Eski Başkan Yardımcısı                                                                                                   
+90 541 734 69 67  
  1. Eğitim:
  ·       Lisans:                       Gazi Üniversitesi / Ankara ·       Mezuniyet Tarihi:      09/2000    
  1. Yabancı Dil:
  ·       İngilizce,  orta seviyede.                    
  1. Kullanılan Programlar:
  ·       SAFE, ETABS, SAP 2000, STA4, Probina ORION 2000 Yapısal Analiz Programları, AutoCAD.    
  1. İş Tecrübesi:
  ·       6/2003 -  9/2003 Bahadır Proje Mühendislik Ltd. Şti. Ankara Probina ve Sta4 ile betonarme yapıların tasarımı.   ·       9/2003 - 4/2004, Ankara Alman danışmanlık şirketi Schuessler Plan’ın                                                        { http://www.schuessler-plan.de/en/index.html  } denetiminde, Sudan’ın başkenti Hartum’da, Nil Nehri üzerinde yapılması planlanan , “Tuti – Kuzey Hartum – gergili - kablo askılı (tension - cable stayed) çelik köprünün” {{ benzeri Haliç / İstanbul, üzerinde yapıldı, ön tasarımlarının yapımında bulunduğum, “ Tuti – Kuzey Hartum / Sudan – ( tension – cable stayed bridge) gergi kablo askılı köprüsü ” projelendirmesi Türkiye’de ilktir }} ve kutu kesitli kiriş ( box girder ) çelik köprünün ön tasarımlarının, SAP 2000 programında hazırlanması ve raporlanması.     -----------------------------------------------------------     Ön tasarımlarının  çalışmalarında bulunduğum , Nil Nehri üzerinde yapılması planlanan,  Sudan / Tuti – Kuzey Hartum  - Tension - Cable Stayed  tipi köprünün bir benzeri, yukarıda fotoğrafı görülen , Haliç / İstanbul  üzerinde yapılan , metro geçişi köprüsüdür.  İşin yarısında, işten ayrılmak durumunda kaldım, daha sonra öğerenebildiğim kadarıyla köprü yapılmamıştır. Haliç metro köprüsünün görüntülerinin olduğu web  sayfası adresi aşağıdadır.   -----------------------------------------   https://www.google.com.tr/search?q=hali%C3%A7+metro+k%C3%B6pr%C3%BCs%C3%BC&biw=1011&bih=460&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIiqap04vsxwIVBJQsCh3JCgMb#imgrc=8lHoPEfBqVD1_M%3A -------------------------------------------------------------------------------------     ·       2/2006 - 10/2006 Tataristan / Kazan / Rusya Federasyonu Orimeks Suvar Construction Şti.  ETABS  programı ile betonarme yapıların tasarımı.   ·       10/2006- 1/2007 İskenderun Demir Çelik Teknik ofis ve Saha çalışmaları.     ·       1/2007 – 6/2012 İstanbul Valiliği, İl Özel İdaresi, İmar Yatırım ve İnşaat Daire Başkanlığı, Yatırım ve İnşaat Müdürlüğü’nde, betonarme ve geoteknik yapıların tasarımlarının ve şirketlerce yapılan tasarımların denetimlerinin ve şantiye uygulama denetimlerinin yapılması;  mevcut yapıların deprem güvenliği değerlendirmelerinin yapılması.  Norm kadro karşılığı sözleşmeli İnşaat Mühendisi.     ·       10/2013 – 12/2013, Ankara Plansu Mühendislik Müşavirlik Ltd. Şti. Su yapıları tasarımı, SAP 2000, AUTOCAD ….   ·       12/2017 – ASZ Grup Mühendislik Müteahhitlik Ltd. Şti. , Ankara Geniş açıklıklı ve/veya uzun konsollu kirşili ve/veya kirşisiz döşemeli sistemlerin ardgerme yöntemiyle geçilmeleri, iş gelemesi nasip oldukça çalışılmaktadır, ETABS,  SAFE, STA4, AUTOCAD  …   5.     Askerlik :  Muaf - Kunduracı göğsü ameliyatı   6.     Öncelikle, mesleğimde bilgilerimi pekiştirmek, yeni şeyleri öğrenmek esas hedefimdir.

İlgili İçerik

Zayıf Kat Düzensizliği (B1 Türü Düzensizlik) Nedir?

- Yük.İnş.Müh.Muhammed Demirkollu
Zayıf Kat Düzensizliği (B1 Türü Düzensizlik) Nedir?

Zayıf Kat Düzensizliği Nedir? Genellikle Türkiye’de binaların zemin katları dükkan, restoran gibi geniş pencere açıklıklarına sahip mekanlara ayrıldığı için kolon,...

Devamını oku

Betonarme Taşıyıcı Sistem Elemanlarının Donatı Oranları (Pursantaj)

- İbrahim CAVDAR
Betonarme Taşıyıcı Sistem Elemanlarının Donatı Oranları (Pursantaj)

Betonarme taşıyıcı sistem elemanlarının (Kolon, Kiriş ve Döşemeler) TBDY 2018'e göre kullanılması gereken minimum ve maksimum donatı oranlarını ve neden...

Devamını oku

Drenaj Nedir? | Drenaj Nasıl Yapılır? | Drenaj Çeşitleri

- Mehmet Toprak
Drenaj Nedir? | Drenaj Nasıl Yapılır? | Drenaj Çeşitleri

Drenaj Nedir? Hayatımızın kaynağı olan su, hayatımızı birçok konuda kolaylaştırdığı gibi bazı konularda da zorlaştırıyor, su her ne kadar yaşamımız...

Devamını oku

Payanda Nedir? | Payanda Çeşitleri Nelerdir?

- İnş.Müh.Faruk FİDAN
Payanda Nedir? | Payanda Çeşitleri Nelerdir?

Payanda; yatay veya düşey doğrultudaki bir yapı elamanını veya parçayı dengelemek, desteklemek, kaymasını engellemek gibi nedenlerle çapraz olarak yapılan dayanaktır....

Devamını oku
Sonraki İçerik
1915 Çanakkale Köprüsü’ne Uluslararası Ödül

1915 Çanakkale Köprüsü'ne Uluslararası Ödül

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

En Çok Okunanlar

  • Hazır Beton Fiyatları 2023 - İllere Göre Güncel Fiyatlar

    Hazır Beton Fiyatları 2023 Kasım Ayı Güncel Fiyatlar

    23621 paylaşım
    Paylaş 9448 Tweet 5905
  • 2023 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

    8100 paylaşım
    Paylaş 3240 Tweet 2025
  • 2023 Yılı Kira Sözleşmesi Örneği (PDF) | Kira Sözleşmesinde Dikkat Edilecekler

    7843 paylaşım
    Paylaş 3109 Tweet 1943
  • Radye Temel Nedir? | Radye Temel Hangi Durumlarda Uygulanır? | Radye Temel Nasıl Uygulanır?

    10781 paylaşım
    Paylaş 4311 Tweet 2695
  • 2024 AutoCAD Komutları ve Detaylı Olarak Tanımları

    6068 paylaşım
    Paylaş 2426 Tweet 1517

Son Yorumlar

  • Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2023 için erkeym
  • Beton Çeşitleri Nelerdir? için furkan
  • Kısa Kolon Etkisi Nedir? TBDY 2018 Ve Kısa Kolon Etkisi için FATİH TANER VURAL
  • Çözümlü Örneklerle Mesnet Tepkisi (Reaksiyonu) Hesapları için Faruk ve Gamze
  • Uygunluk Raporu Alan Betonda Çatlak Skandalı! | Kaba İnşaata Yıkım Kararı Verildi için Metin Aksu

Sponsorlu İçerik



Sorular

  • İNŞAAT UYGULAMA DENETÇİSİ BELGESİ HAKKINDA
  • Betonarme döşemelerde donatı aralıkları için 250mm den büyük olamama şartı çok fazla değil mi ?
  • Kolonlarda boyuna donatı sayısı
  • Yapı Metrajı Ve Maliyeti ile ilgili kaynak
  • Türkiyedeki İnşaat Mühendisi Geleceği

Bizi Takip Edin

Sanal Şantiye ®

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 700 aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2023 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Güncel Malzeme Fiyatları
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Hazır Beton Fiyatları İllere Göre
    • Çimento Fiyatları
    • Güncel Gazbeton Fiyatları
    • 2023/2 Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • 2023 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Yazarlar
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2023 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.