• #evdekal
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Güncel Haberler

Denizli Honaz Tüneli 2021’de faaliyete geçiyor

Yapımı sürecinde, Ege Bölgesi'nin en büyük projelerinden biri olan Denizli Honaz Tüneli 2021 yılında faaliyete geçecek. Türkiye’nin 4 bölgesini ve bir çok ilini birbirine bağlayacak Honaz Tüneli’nin şu an yüzde 86’sı tamamlanmış durumda. 2021 yılı içerisinde açılması planlanan tünelin son hali drone ,şe havadan görüntülendi.

Sanal Şantiye - Sanal Şantiye
6 Mayıs 2020
Kategori: Haberler
Süre:3 dakika
0
0
Denizli Honaz Tüneli 2021’de faaliyete geçiyor
62
PAYLAŞIM
605
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

 

Yapımı sürecinde, Ege Bölgesi’nin en büyük projelerinden biri olan Denizli Honaz Tüneli 2021 yılında faaliyete geçecek. Türkiye’nin 4 bölgesini ve bir çok ilini birbirine bağlayacak Honaz Tüneli’nin şu an yüzde 86’sı tamamlanmış durumda. 2021 yılı içerisinde açılması planlanan tünelin son hali drone ile havadan görüntülendi.

Denizli’de yapımı devam eden Honaz Tüneli’nde sona yaklaşıldı. 2021 yılında açılacak olan 2 bin 600 metre uzunluğundaki tünelin yüzde 86’sı tamamlandı.

İçindekiler

  • Denizli Honaz Tüneli Bölgeleri ve İlleri Birbirine Bağlıyor
  • Güvenliğin ön planda tutulduğu ve konforlu bir seyahat imkanı tesis edilecek.
  • Honaz Tüneli ile Marmara, Ege ve özellikle de İç Anadolu’dan gelen trafik 14 kilometre kısalacak
  • Honaz Tüneli’nde korona virüse üst düzey tedbirler alındı
  • İşte Honaz Tüneli’nden Son Fotoğraflar

Denizli Honaz Tüneli Bölgeleri ve İlleri Birbirine Bağlıyor

Honaz Tüneli, İzmir-Aydın, İstanbul-Akhisar-Buldan ve Afyon-Uşak istikametinden gelip Antalya ve Muğla istikametine giden transit taşıt trafiğinin özellikle yaz aylarında Denizli şehir merkezinde neden olduğu trafik yükünü rahatlatmak, zaman ve akaryakıttan tasarruf ederek konforlu seyahat imkanı tesis etmek amacıyla projelendirildi. 2 bin 600 metre uzunluğunda çift tüplü olarak projelendirilen Honaz Tüneli’nde kazı ve destek çalışmaları tamamlanırken, iç kaplama betonu imalatında toplam 4 bin 497 metrelik ilerleme sağlanarak tünelin yüzde 86’sı tamamlandı. Tünel dışında Cankurtaran Kavşağı’na kadar uzanan 4,5 kilometrelik kesimde de toprak ve sanat yapısı imalatları yüzde 80 oranında tamamlandı. 2020 yılı sonunda tünel imalatlarının tamamlanması ve ikincil işlerinin ihalesinin yapılarak 2021 yılında da projenin tamamlanıp trafiğe açılması planlanıyor.

Güvenliğin ön planda tutulduğu ve konforlu bir seyahat imkanı tesis edilecek.

Ankara-Afyon-Uşak yönünden ve 1. Kısım Çevre Yolu’ndan gelen trafiği Antalya ve Muğla istikametine bağlayacak olan ve bu güzergahlardan Antalya ve Muğla istikametine gidenler için yolu 14 kilometre kısaltacak olan Kale Kavşağı ile Cankurtaran Kavşağı arasındaki kesimde yapım çalışmaları devam ediyor. Tünelin tamamlanmasıyla karla mücadelenin yoğun olduğu Cankurtaran bölgesindeki bakım işletme maliyetlerinin de düşürülmesi sağlanarak, güvenli ve konforlu seyahat imkanı tesis edilecek.

Honaz Tüneli ile Marmara, Ege ve özellikle de İç Anadolu’dan gelen trafik 14 kilometre kısalacak

Kazı ve destek imalatının sona erdiğini belirten Yapıyol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Murat Özler, “Projemizin şu an kazı ve destek olarak imalatlarının yüzde 100’ü tamamlanmış, tünelin içinde iç kaplama olarak yüzde 86’ya varan bir gerçekleşme ile devam ediyoruz. Burada tünelin son çıkış kısmından itibaren 4 bin 600 metrelik kesiminde de yüzde 84 fiziki gerçekleşme ile imalatlarımızı tamamlamış olacağız. Bu imalatlar inşallah sonlandığında 2021’de projenin tamamı aktive olacak. Marmara, Ege, özellikle İç Anadolu’dan gelen trafik 14 kilometrelik bir kısaltmayla Muğla-Antalya’ya, Akdeniz’e bağlanmış olacak. En büyük amaçlarından bir tanesi de bu. Fiziki olarak hem güvenli hem de konforlu bir seyahat sunmuş olacağız” dedi.

Honaz Tüneli’nde korona virüse üst düzey tedbirler alındı

Dünyayı kasıp kavuran korona virüse karşı Honaz Tüneli inşaatında çalışanlar için üst düzey tedbirler alındığını ve daha önce 8 kişilik koğuşların ikişer kişiliğe düşürüldüğünü belirten Özler, alınan virüs tedbirlerinden dolayı iş performansında yüzde 35-40’lara varan düşüşe neden olsa da yine de çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini kaydetti. Özler açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Biz bakanlığın tebliğinden önce çalışmalarımızı hızlandırmıştık. Özellikle eskiden 8 kişinin yattığı koğuşlarımızda personel sayısını 2’şer kişiye düşürdük. Günlük yemeklerde kullanılan tabak, çatal, kaşık ve bardağı tek kullanımlık hale getirerek bu konuda ciddi tedbirler aldık. Bilgilendirme toplantılarımızı yaptık. Haftalık ve 15 günlük olarak halen devam ediyor. Herhangi bir tehlikeye maruz kalmamak için dışarıdan mal alımlarında belli standartlar uyguladık. Elimizden geldiğince bu konuda birçok tedbir aldık. Tabii bunların da bize yansıması eskisine göre verim olarak yüzde 35-40’lara düştük. Buna yapacak bir şey yok, bununla yaşamayı öğreneceğiz.”

Tünelde yapılan çalışmaları ve inşaatın son halini İhlas Haber Ajansı’dan Semih Can Yılmaz ve Fadıl Pişkin drone ile havadan görüntüledi. Görüntülerde inşaatın neredeyse bitme aşamasına geldiği görüldü.

İşte Honaz Tüneli’nden Son Fotoğraflar

Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Denizli Honaz Tüneli 2021'de faaliyete geçiyor
Etiketler: denizli honazdenizli honaz tüneliHonaz Tüneli
Paylaş24Tweet15Gönder



Sanal Şantiyeye Özel İndirimli Online Mühendislik Eğitimleri

Mühendis Akademi Eğitimleri

1- TBDY 2018 Uyumlu SAP2000 Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- TBDY 2018 Uyumlu ETABS Eğitimi - 64.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (1) - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


4- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (2) - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


5- MS PROJECT Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


6- REVIT Architecture Eğitimi - 45.99 TL - İNCELE / SATIN AL


7- REVIT Structure Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


8- TBDY 2018 Uyumlu STA4CAD Eğitimi - 45.99 TL - İNCELE / SATIN AL

Diğer Eğitmenlerin Hazırladığı Eğitimler

1- Sıfırdan Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci ve Metraj Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- SAP2000, ETABS, STA4CAD, ProtaStructure ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL - İNCELE / SATIN AL


4- Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL - İNCELE / SATIN AL


5- TBDY 2018’e göre Sıfırdan IdeCAD Statik v10 Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL

 

Önceki İçerik

Yapı Ruhsatı ve Ruhsat Yenileme İşleminde Bilinmeyen Nokta

Sonraki İçerik

Konutta normalleşme ile talep patlaması bekleniyor!

Sanal Şantiye

Sanal Şantiye

Sitemiz 2009 yılında sektörel geleceği takip etmek ve internet üzerinden inşaat sektörüne katkıda bulunmak için kuruldu.

İlgili İçerik

Şehirlere Akustik İmar Planı Düzenlemesi – 2021

- Sanal Şantiye
Şehirlere Akustik İmar Planı Düzenlemesi – 2021

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum şehirlerde akustik imar planı düzenlemesi yapılacağını ve bununla birlikte sessiz ve sakin alanların yeniden...

Devamını oku

2021 Yılı Mühendislik Diploması İş Bitirme Tutarı Güncellendi

- Mehmet Toprak
2021 Yılı Mühendislik Diploması İş Bitirme Tutarı Güncellendi

2021 Yılı Mühendislik Mimarlık Diploması İş Bitirme Tutarı Güncellendi 26 ocak 2021 tarihli 31376 sayılı resmi gazetede yayınlanan Kamu İhale...

Devamını oku

Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü

- Sanal Şantiye
Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü

Kentsel Dönüşüm Konutlarına İlişkin İnşaat Taahhüt İşlerinde KDV Düşürüldü Mal ve hizmetlerde uygulanacak KDV oranlarının tespitine ilişkin karar'da değişiklik yapıldı....

Devamını oku

Altın Çekül’den Artstone Panel Sistemleri’ne Ödül

- Sanal Şantiye
Altın Çekül’den Artstone Panel Sistemleri’ne Ödül

Artstone, yapı sektörünün Oscar’ı olarak nitelendirilen Altın Çekül Uluslararası Yapı Kataloğu Ödülleri’nde geliştirdiği duvar paneli C-Wall ExPro ile Duvar Kategori...

Devamını oku
Sonraki İçerik
Konutta normalleşme ile talep patlaması bekleniyor!

Konutta normalleşme ile talep patlaması bekleniyor!

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Güncel Fiyatlar

  • Fiyatlar

2021 Tuğla Fiyatları – İllere Göre Güncel Fiyatlar

2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

İnşaat Mühendisleri ve Mimarlar için En İyi Online Eğitimler

Güncel Demir (Donatı Çeliği) Fiyatları – 2021

  • Trend
  • Yorumlar
  • Yeni
2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

2021 Yılı Birim Fiyatları – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

Hazır Beton Fiyatları 2021 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

Excel Püf Noktaları

Excel Püf Noktaları

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

Asmolen Döşeme Avantaj Dezavantajları Nelerdir?

TBDY2018’in Tek Doğrultulu Asmolen Döşemeli Sistemlere Bakışı

Türkiye’de İnşaat Mühendisliği Tarihi ve Gelişimi

Türkiye’de İnşaat Mühendisliği Tarihi ve Gelişimi

Balast Nedir?

Balast Nedir?

İksa Nedir? | İksa Çeşitleri Nelerdir?

İksa Nedir? | İksa Çeşitleri Nelerdir?

Brütalizm | Brütalist Mimari Nedir?

Brütalizm | Brütalist Mimari Nedir?

Son Tweetler

@sanalsantiye

Takip

  • Golden Gate Köprüsü  Dünya genelinde en çok fotoğraflanan köprü olarak bilinen, Hollywood filmlerinde sıkça rastladığımız ve adeta Amerika’nın ikonlarından biri haline gelmiş olan mühendislik harikası Golden Gate Köprüsü’nün geçmişine ve temel niceliklerine göz atalım.  Golden Gate Köprüsü ve Tarihçesi  San Francisco’ da bulunan Golden Gate Köprüsü Napa ve Sonomo Valley‘i birleştirir.
Daha önceleri feribotlarla sağlanan ulaşım, 1872 yılında bir köprü yapılması fikri tartışılsada köprünün yapılacağı yerin olumsuz hava koşularına ve sudaki akıntının fazla olmasından dolayı bu fikir 1920 ‘li yıllara kadar bir nevi askıya alındı. Artan yaya ve taşıt trafiğini artık feribot seferleri kaldırmıyordu. Köprü yapılması artık kaçınılmaz bir hal almıştı.  Golden Gate Köprüsü Yapılıyor !  Köprünün yapımına 5 Ocak 1933 ‘te başlandı. Yaklaşık olarak 4,5 yıl süren inşaat 19 Nisan 1937 ‘de tamamlandı. Köprünün yapımı sırasında, dönemin teknik olarak bir çok zorluğunun üstesinden gelinmiş ve çok sayıda rekora imza atılmıştır.   Bunlardan bazıları ;en yüksek ayak 227 m, en uzun asma köprü 2332 m, en kalın halat 92 cm ve en büyük sualtı temelleri alanlarındadır. Temelleri önemli kılan boğazın çok güçlü akıntılarına karşı dayanıklı olmasıdır. İlgi çekici başka bir yanı ise köprünün yapıldığı yıllarda ciddi anlamda işsizlik ve açlığın fazla olduğu bir dönemde köprünün 35 000 000 dolara yapılmasıydı.  Köprü toplam 887 000 ton ağırlığındadır. Sonuncusu som altın olmak üzere toplam 600 000 perçin, kulelerin ve kirişlerin putrellerini bir arada tutmaktadır. Köprü, 1964‘te New York‘taki Verrazona-Narrows Köprüsü‘nün yapımına kadar, dünyanın en uzun asma köprüsü olma unvanına sahipti.  Şu anda, dünyadaki en uzun yedinci asma köprüdür. Taşıt trafiği için altı şerit vardır. İnşaatı süresince köprünün altında gerili olan güvenlik ağı, pek çok işçinin hayatını kurtarmış olsa da inşaatın bitim aşamasında, ağın düşen bir inşaat iskelesini tutamaması, iskeleyle beraber düşen 11 işçinin hayatını kaybetmesine neden oldu.  Yazar: Muhammet Talha Salman  Yazının tamamına web sitemizden ulaşabilirsiniz.  Daha fazlası için @sanalsantiyecom adresini takip edin.  editör: m.t.s
  • TAKS ve KAKS nedir? Via: @santiyedesanat #taks #kaks #sanalşantiye
  • Dolusavak / Spillway  Dolusavaklar, taşkın mevsimlerinde baraj depolamasının kapasitesini aşan miktarlarda gelen suyun kullanılmadan akarsu mansabına güvenle bırakılabilmesi için inşa edilmiş, kontrollü ve kontrolsüz olarak çalıştırılabilecek su yapılarıdır.  "Bilgi Paylaştıkça Çoğalır."  Daha fazlası için @sanalsantiyecom adresini takip edin.  editör: @m.tsalman
__________________________________
#sanalsantiye #muhendis #insaat #mimarlık #insaatmühendisi #civil #inşaat #civilengineering #civilengineer #buildings #construction #building #engineer #engineering #architecture #architect #architecturelovers #architects #architectural #interiordesign #interiordesigner #interior #interiordesign #engenhariacivil #engenharia #engcivil #arquiteturaeurbanismo
  • İtalya’da beton dökümü sırasında tabliyenin göçmesi sonucu yıkım! #SanalŞantiye #concrete #italy #italya #disaster
  • @sanalsantiyecom takipçilerine özel; 
2021 FIRSATI - STA4CAD EĞİTİMİ 5 boyunca  27.99 TL!  Eğitim İçeriği:  -STA4CAD Programını tüm ayrıntılarıyla öğrenip uygulamasını yapabileceksiniz.  -Statik proje modelleme aşamalarını ayrı ayrı dersler halinde görerek ihtiyacınız olan kısıma rahatlıkla ulaşarak açığınızı kapatabileceksiniz.  -Önünüze gelen mimari projelerin statik projelerini rahatça tasarlayabileceksiniz.  -Yaptığınız tasarımların yorumlamasını yaparak yapı davranışlarını ve karşınıza gelecek sorunların çözümlerini öğreneceksiniz.  -Statik proje işini tam anlamıyla öğrenerek iş hayatında daha öz güvenli hareket edebileceksiniz.  -TBDY 2018
Sanal Şantiye

İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • Geoteknik Rapor imza yetkisi
  • Kolon çatlağı
  • teleferik direği
  • Karot alımı süreç
  • Eski kereste kullanımı

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

©2009-2021 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Yerbilimleri
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2021 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş