• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • İndirimli Eğitimler
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane TBDY 2018

TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri

İnş. Müh. Furkan Elbir - İnş. Müh. Furkan Elbir
5 Haziran 2021
Kategori: TBDY 2018, Yapı
Süre:4 dakika
0
182
PAYLAŞIM
1.8k
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Mart 2018’le birlikte 2007 yılında bu yana kullandığımız deprem yönetmeliğinin yerine yeni bir yönetmelik geldi. TBDY-2018‘in eskisine nazaran çok daha kapsamlı ve ayrıntılı bir yönetmelik olduğunu en basit manada sayfa sayısından anlayabiliriz. 2007 yönetmeliğinde 156 sayfa varken 2018 yönetmeliğinde 414 sayfa mevcut. Bu kapsamda TBDY-2018 bize deprem bölgelerinde yapılacak binaların tasarımı hakkında birtakım öneriler ve tavsiyelerde bulunuyor. Bu tavsiyelerden bazıları aşağıda yer almaktadır.

İçindekiler

  • Taşıyıcı Sistemin Sadeliği ve Basitliği
  • Taşıyıcı Sistemin Düzenli ve Simetrik Olması
  • Taşıyıcı Sistemde Fazla-Bağlılık Özelliğinin Sağlanması
  • Taşıyıcı Sistemde Yeterli Dayanım ve Rijitlik
  • Taşıyıcı Sistemde Yeterli Süneklik
  • Katlarda ve Geçiş Katlarında Yeterli Döşeme Rijitliği ve Dayanımı
  • İlginiziÇekebilir
  • Kot Taşıma Nasıl Yapılır?
  • Betonarme ve Donatının İnşaattaki Önemi
  • Kolon Tasarımında Nelere Dikkat Edilmelidir?
  • Çelik Yapılarda Minimum ve Maksimum Kaynak Kalınlıklarının Yönetmeliklere Göre Değişimi

Taşıyıcı Sistemin Sadeliği ve Basitliği

Deprem yer hareketi, yapısal eleman davranışlarındaki belirsizlikler ve yapısal modellemeler yanında analiz ve tasarım yöntemlerindeki yaklaşıklıklar sebebiyle binanın başlıca yanal yüklerden olan deprem esnasında öngörülebilir davranışlar sergilemesini sağlamamız gerekmektedir. Bu sebeple uyacağımız en temel kurallardan biri; deprem etkisi altındaki tasarımı sade ve basit tutmaktır.

TBDY 2018 Tasarım
Sistemin basit ve düzenli olması yapı açısından olumlu bir durumdur.

Taşıyıcı Sistemin Düzenli ve Simetrik Olması

  • Döşemelerdeki yayılı kütlelerden kaynaklanan eylemsizlik kuvvetlerinin en uygun biçimde düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktarılabilmesi için taşıyıcı sistemin planda düzenli ve simetrik olmasına özen gösterilmesi elzemdir.
  • Simetrik taşıyıcı sistem düzenlenmesi ile kütle ve rijitlik merkezlerinin arasındaki mesafeden dolayı oluşacak dış merkezliğin (eksantrisite) önüne geçilebilir ve öngörülebilir bir deprem davranışı gerçekleştirilebilir.
  • Taşıyıcı sistem planda olduğu kadar düşeyde de düzenli tasarlanmalıdır. Bu bağlamda kat rijitliğinde ve dayanımında ani değişimler nedeni ile oluşabilecek yumuşak kat ve zayıf kat düzenlemelerinden kaçınmakta fayda vardır.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
Yumuşak kat düzensizliği deprem esnasında çok kötü sonuçlar doğurabilir.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
Sistemin düzenli olması deprem etkilerine karşı daha güvenilir bir yapı tasarlamamıza yardımcı olur.

Taşıyıcı Sistemde Fazla-Bağlılık Özelliğinin Sağlanması

  • Deprem esnasında bazı taşıyıcı sistem elemanlarının dayanımlarının azalması hatta dayanımlarını tamamen yitirmeleri söz konusu olabilir. Bunu önlemek için sistemin kararlı davranışını sürdürebilecek yeterli sayıda yedek elemanın devreye girmesine başka bir değişle yedeklenmesine ihtiyaç vardır. Bunu sağlayabilmek için de tasarımın statik yükler altındaki fazla-bağlılık (hiperstatiklik) davranışını deprem etkileri altında da gösterebilmesi sağlanmalıdır.
  • Birbirinden yapısal derzlerle ayrılan bina bloklarının deprem sırasında birbirlerine çarpabileceği hususu göz önünde bulundurulmalıdır.
  • Bu bağlamda; burulma düzensizliğinin önlenmesi, taşıyıcı sistem elemanlarının dengeli düzenlenmesi ve benzeri nedenler dışında, salt bina veya bina bloklarının plandaki uzunlukları sebebiyle taşıyıcı sistemin yapısal derzlerle birbirlerinden bağımsız bloklara ayrılmasından olabildiğince kaçınılmalıdır. Taşıyıcı sistemin monolitik olmasında fayda vardır.

Taşıyıcı Sistemde Yeterli Dayanım ve Rijitlik

  • Taşıyıcı sistem tasarlanırken deprem yer hareketinin planda her iki yönde de etkili olabileceğini akıldan çıkarmamakta fayda vardır. Bu dikkate alınarak taşıyıcı sistem elemanları tercihen birbirine dik iki asal doğrultuda düzenlenmeli ve birbirine yakın rijitlik ve dayanıma sahip olmasına özen gösterilmelidir.
  • Burulma düzensizliği ve burulma titreşimleri bina için tehlikeli durumlar oluşturmaktadır ve bu durumların ortadan kaldırılması önemli bir husustur. Bu olumsuz durumların önüne geçilebilmesi için yeterli burulma dayanımı ve rijitliğinin sağlanması gereklidir. Bu olumsuzluğu engellemek adına uygun bir çözüm olarak rijitliği ve dayanımı yüksek olan taşıyıcı sistem elemanlarının olabildiğince bina çevresinde düzenlenmesi önerilebilir.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
TBDY-2018’ye göre burulma düzensizliğinin hesaplanması

Taşıyıcı Sistemde Yeterli Süneklik

  • Deprem anında veya öncesinde taşıyıcı sistemin sünek davranarak deprem etkilerini azaltması veya gevrek kırılmaların önlenerek deprem öncesinde binada oluşabilecek hasarları önceden haber verebilmesi önemli bir noktadır. Bu sebeple TBDY-2018’deki sünek tasarım ve kapasite tasarımı ilkelerine titizlikle uyulmalıdır.

Katlarda ve Geçiş Katlarında Yeterli Döşeme Rijitliği ve Dayanımı

  • Deprem esnasında döşemelerde oluşan eylemsizlik kuvvetleri düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenle iletilebilmelidir. Aynı zamanda deprem etkileri farklı rijitliğe sahip taşıyıcı sistem elemanları arasında güvenle dağıtılmalıdır. Bunları sağlamak için döşemelerin yüksek düzlem içi rijitliğine ve yeterli dayanıma sahip olması gerekmektedir.
  • Düzlem içi kuvvetlerin döşemelerden düşey taşıyıcı sistemlere güvenli biçimde aktarıldığı hesaplarla gösterilerek sağlaması yapılmalıdır. Gerekli durumlarda betonarme döşemelerde ek bağlantı donatıları ve aktarma elemanları kullanılmalıdır.
  • Döşemelerde süreksizliklerden kaçınılmalıdır. Bu sebeple büyük döşeme boşluklarının olmamasına özen gösterilmelidir. Eğer boşluklardan kaçınılamıyorsa eylemsizlik kuvvetlerinin düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktarılması adına boşluk kenarlarına yeterli rijitlik ve dayanıma sahip yatay elemanlar düzenlenmelidir.
  • Eğer bodrum katları toprak ile temas ediyorsa temas eden cephelere perde konulması gerekmektedir. Bir bodrum katının da rijit sayılabilmesi için en az üç cephesinin de perdelerle dönülmesi gerekir. Normal rijitlikli katlardan çok rijit bodrum katlarına geçişte yer alan ve üstteki katlarda oluşan deprem kuvvetlerinin büyük kısmını bodrum katlardaki çevre perdelerine aktaran geçiş döşemelerinde yeterli düzlem içi rijitlik ve dayanımın olduğuna dikkat edilmelidir.

İlginiziÇekebilir

Kot Taşıma Nasıl Yapılır?

Betonarme ve Donatının İnşaattaki Önemi

Kolon Tasarımında Nelere Dikkat Edilmelidir?

Çelik Yapılarda Minimum ve Maksimum Kaynak Kalınlıklarının Yönetmeliklere Göre Değişimi

Etiketler: depremDüzensizliktasarımtaşıyıcı sistemtbdy 2018tbdy 2018 tasarımyapı tasarımı
Paylaş72Tweet45Gönder
Önceki İçerik

Teknik İnceleme: St. Louis Kemeri Nasıl Yapıldı?

Sonraki İçerik

TEST: Deprem Mühendisliği Konularına Ne Kadar Hakimsiniz ?

İnş. Müh. Furkan Elbir

İnş. Müh. Furkan Elbir

Dokuz Eylül Üniversitesi'nden mezun bir inşaat mühendisiyim ve C sınıfı iş güvenliği uzmanıyım. Yapı anabilim dalına ayrı bir ilgim vardır. Başlıca hobilerim arasında kitap okumak, film ve dizi izlemek vardır.

Sonraki İçerik
TEST: Deprem Mühendisliği Konularına Ne Kadar Hakimsiniz ?

TEST: Deprem Mühendisliği Konularına Ne Kadar Hakimsiniz ?

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Güncel Fiyatlar

  • Fiyatlar

2023 Güncel Demir Fiyatları – Donatı Çeliği Fiyatları

2023 Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri Yayımlandı

2023 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

2023 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar | Güncel Listeler

2023 Yılı Birim Fiyatları – Çevre, Şehircilik Ve İklim Değişikliği Bakanlığı

2023 Güncel Gazbeton Fiyatları – Güncel Ytong Fiyatları | 1 Palet Ytong Fiyatı – 1 Palet Gazbeton Fiyatı

Popüler İçerikler

  • Hazır Beton Fiyatları 2023 - İllere Göre Güncel Fiyatlar

    Hazır Beton Fiyatları 2023 – İllere Göre Güncel Fiyatlar

    21784 paylaşım
    Paylaş 8713 Tweet 5446
  • 2023 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

    7142 paylaşım
    Paylaş 2856 Tweet 1785
  • Radye Temel Nedir? | Radye Temel Hangi Durumlarda Uygulanır? | Radye Temel Nasıl Uygulanır?

    14186 paylaşım
    Paylaş 5673 Tweet 3546
  • 2023 AutoCAD Komutları ve Detaylı Olarak Tanımları

    7803 paylaşım
    Paylaş 3120 Tweet 1950
  • 2023 Yılı Kira Sözleşmesi Örneği (PDF) | Kira Sözleşmesinde Dikkat Edilecekler

    4471 paylaşım
    Paylaş 1785 Tweet 1116

Önemli İçerikler

İnşaat Mühendisliği Staj Defteri Örnekleri – 2022

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Kimler Şantiye Şefi Olabilir? – 2022

İnşaat Terimleri Sözlüğü | PDF Dökümanı | 2022

İnşaat Mühendisleri ve Mimarlar için En İyi Online Eğitimler

Son Yorumlar

  • Teknik Çizim Nedir? | Kurallarına Uygun Mimari Proje Çizimi için Dilara
  • Yeni Mezun İnşaat Mühendislerine Proje Sınırlamaları Getiriliyor | İşte Kurallar!!! için Kemal
  • Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde Tecrübe ve Yapı Güvenliği ile İlgili Maddeler İçeren Yönetmelik Yayımlandı için Osman Pekşen
  • Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde Tecrübe ve Yapı Güvenliği ile İlgili Maddeler İçeren Yönetmelik Yayımlandı için Mustafa
  • TBDY 2018 Göre Örnek Bir Taşıma Gücü Kapasitesi Hesabı için esma

Sponsorlu İçerik



İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • Türkiyedeki İnşaat Mühendisi Geleceği
  • Kolon çatlağı
  • Kolona mobilya sabitlemek için delik delinir mi? Sonra telafisi olur mu?
  • Bir kolondan kaçtane karot alınırsa zarar verir
  • Karot alınmasının yapıya zararı

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 15.888 aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2022 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2022 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.