• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Fiyatlar
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Güncel Hazır Beton Fiyatları
    • Çimento Fiyatları
    • Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatları | Tüm Bakanlıklar
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane TBDY 2018

TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri

İnş. Müh. Furkan Elbir - İnş. Müh. Furkan Elbir
5 Haziran 2021
Kategori: TBDY 2018, Yapı
0

Mart 2018’le birlikte 2007 yılında bu yana kullandığımız deprem yönetmeliğinin yerine yeni bir yönetmelik geldi. TBDY-2018‘in eskisine nazaran çok daha kapsamlı ve ayrıntılı bir yönetmelik olduğunu en basit manada sayfa sayısından anlayabiliriz. 2007 yönetmeliğinde 156 sayfa varken 2018 yönetmeliğinde 414 sayfa mevcut. Bu kapsamda TBDY-2018 bize deprem bölgelerinde yapılacak binaların tasarımı hakkında birtakım öneriler ve tavsiyelerde bulunuyor. Bu tavsiyelerden bazıları aşağıda yer almaktadır.

İçindekiler

  • Taşıyıcı Sistemin Sadeliği ve Basitliği
  • Taşıyıcı Sistemin Düzenli ve Simetrik Olması
  • Taşıyıcı Sistemde Fazla-Bağlılık Özelliğinin Sağlanması
  • Taşıyıcı Sistemde Yeterli Dayanım ve Rijitlik
  • Taşıyıcı Sistemde Yeterli Süneklik
  • Katlarda ve Geçiş Katlarında Yeterli Döşeme Rijitliği ve Dayanımı
  • Sanal Şantiye sitesinden daha fazla şey keşfedin

Taşıyıcı Sistemin Sadeliği ve Basitliği

Deprem yer hareketi, yapısal eleman davranışlarındaki belirsizlikler ve yapısal modellemeler yanında analiz ve tasarım yöntemlerindeki yaklaşıklıklar sebebiyle binanın başlıca yanal yüklerden olan deprem esnasında öngörülebilir davranışlar sergilemesini sağlamamız gerekmektedir. Bu sebeple uyacağımız en temel kurallardan biri; deprem etkisi altındaki tasarımı sade ve basit tutmaktır.

TBDY 2018 Tasarım
Sistemin basit ve düzenli olması yapı açısından olumlu bir durumdur.

Taşıyıcı Sistemin Düzenli ve Simetrik Olması

  • Döşemelerdeki yayılı kütlelerden kaynaklanan eylemsizlik kuvvetlerinin en uygun biçimde düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktarılabilmesi için taşıyıcı sistemin planda düzenli ve simetrik olmasına özen gösterilmesi elzemdir.
  • Simetrik taşıyıcı sistem düzenlenmesi ile kütle ve rijitlik merkezlerinin arasındaki mesafeden dolayı oluşacak dış merkezliğin (eksantrisite) önüne geçilebilir ve öngörülebilir bir deprem davranışı gerçekleştirilebilir.
  • Taşıyıcı sistem planda olduğu kadar düşeyde de düzenli tasarlanmalıdır. Bu bağlamda kat rijitliğinde ve dayanımında ani değişimler nedeni ile oluşabilecek yumuşak kat ve zayıf kat düzenlemelerinden kaçınmakta fayda vardır.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
Yumuşak kat düzensizliği deprem esnasında çok kötü sonuçlar doğurabilir.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
Sistemin düzenli olması deprem etkilerine karşı daha güvenilir bir yapı tasarlamamıza yardımcı olur.

Taşıyıcı Sistemde Fazla-Bağlılık Özelliğinin Sağlanması

  • Deprem esnasında bazı taşıyıcı sistem elemanlarının dayanımlarının azalması hatta dayanımlarını tamamen yitirmeleri söz konusu olabilir. Bunu önlemek için sistemin kararlı davranışını sürdürebilecek yeterli sayıda yedek elemanın devreye girmesine başka bir değişle yedeklenmesine ihtiyaç vardır. Bunu sağlayabilmek için de tasarımın statik yükler altındaki fazla-bağlılık (hiperstatiklik) davranışını deprem etkileri altında da gösterebilmesi sağlanmalıdır.
  • Birbirinden yapısal derzlerle ayrılan bina bloklarının deprem sırasında birbirlerine çarpabileceği hususu göz önünde bulundurulmalıdır.
  • Bu bağlamda; burulma düzensizliğinin önlenmesi, taşıyıcı sistem elemanlarının dengeli düzenlenmesi ve benzeri nedenler dışında, salt bina veya bina bloklarının plandaki uzunlukları sebebiyle taşıyıcı sistemin yapısal derzlerle birbirlerinden bağımsız bloklara ayrılmasından olabildiğince kaçınılmalıdır. Taşıyıcı sistemin monolitik olmasında fayda vardır.

Taşıyıcı Sistemde Yeterli Dayanım ve Rijitlik

  • Taşıyıcı sistem tasarlanırken deprem yer hareketinin planda her iki yönde de etkili olabileceğini akıldan çıkarmamakta fayda vardır. Bu dikkate alınarak taşıyıcı sistem elemanları tercihen birbirine dik iki asal doğrultuda düzenlenmeli ve birbirine yakın rijitlik ve dayanıma sahip olmasına özen gösterilmelidir.
  • Burulma düzensizliği ve burulma titreşimleri bina için tehlikeli durumlar oluşturmaktadır ve bu durumların ortadan kaldırılması önemli bir husustur. Bu olumsuz durumların önüne geçilebilmesi için yeterli burulma dayanımı ve rijitliğinin sağlanması gereklidir. Bu olumsuzluğu engellemek adına uygun bir çözüm olarak rijitliği ve dayanımı yüksek olan taşıyıcı sistem elemanlarının olabildiğince bina çevresinde düzenlenmesi önerilebilir.
TBDY-2018’in Tasarım İçin Tavsiyeleri
TBDY-2018’ye göre burulma düzensizliğinin hesaplanması

Taşıyıcı Sistemde Yeterli Süneklik

  • Deprem anında veya öncesinde taşıyıcı sistemin sünek davranarak deprem etkilerini azaltması veya gevrek kırılmaların önlenerek deprem öncesinde binada oluşabilecek hasarları önceden haber verebilmesi önemli bir noktadır. Bu sebeple TBDY-2018’deki sünek tasarım ve kapasite tasarımı ilkelerine titizlikle uyulmalıdır.

Katlarda ve Geçiş Katlarında Yeterli Döşeme Rijitliği ve Dayanımı

  • Deprem esnasında döşemelerde oluşan eylemsizlik kuvvetleri düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenle iletilebilmelidir. Aynı zamanda deprem etkileri farklı rijitliğe sahip taşıyıcı sistem elemanları arasında güvenle dağıtılmalıdır. Bunları sağlamak için döşemelerin yüksek düzlem içi rijitliğine ve yeterli dayanıma sahip olması gerekmektedir.
  • Düzlem içi kuvvetlerin döşemelerden düşey taşıyıcı sistemlere güvenli biçimde aktarıldığı hesaplarla gösterilerek sağlaması yapılmalıdır. Gerekli durumlarda betonarme döşemelerde ek bağlantı donatıları ve aktarma elemanları kullanılmalıdır.
  • Döşemelerde süreksizliklerden kaçınılmalıdır. Bu sebeple büyük döşeme boşluklarının olmamasına özen gösterilmelidir. Eğer boşluklardan kaçınılamıyorsa eylemsizlik kuvvetlerinin düşey taşıyıcı sistem elemanlarına aktarılması adına boşluk kenarlarına yeterli rijitlik ve dayanıma sahip yatay elemanlar düzenlenmelidir.
  • Eğer bodrum katları toprak ile temas ediyorsa temas eden cephelere perde konulması gerekmektedir. Bir bodrum katının da rijit sayılabilmesi için en az üç cephesinin de perdelerle dönülmesi gerekir. Normal rijitlikli katlardan çok rijit bodrum katlarına geçişte yer alan ve üstteki katlarda oluşan deprem kuvvetlerinin büyük kısmını bodrum katlardaki çevre perdelerine aktaran geçiş döşemelerinde yeterli düzlem içi rijitlik ve dayanımın olduğuna dikkat edilmelidir.

Sanal Şantiye sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Etiketler: depremDüzensizliktasarımtaşıyıcı sistemtbdy 2018tbdy 2018 tasarımyapı tasarımı
Paylaş64Tweet40Gönder
İnş. Müh. Furkan Elbir

İnş. Müh. Furkan Elbir

Dokuz Eylül Üniversitesi'nden mezun bir inşaat mühendisiyim ve C sınıfı iş güvenliği uzmanıyım. Yapı anabilim dalına ayrı bir ilgim vardır. Başlıca hobilerim arasında kitap okumak, film ve dizi izlemek vardır.

İlgili İçerik

Kesme / Kayma ve Eğilme Momenti Etkin Perdeler

- İnş.Müh. Fatih Taner Vural
Kesme / Kayma ve Eğilme Momenti Etkin Perdeler

Malum perdeler genelde kesme / kayma etkin olarak bilinirler. Oysa ki eğilme momenti etkin perdeler de vardır. Bodur diyebileceğimiz perdeler...

Devamını okuDetails

Radye Temel Nedir? Nasıl Uygulanır?

- Uğur Gener
Radye Temel Nedir? Nasıl Uygulanır?

Radye temel veya radye jeneral temel kelime anlamı itibariyle “bir yapıyı yer sularının çalışmasına karşı koruyan kaplama" anlamına gelmektedir. Yapı...

Devamını okuDetails

Kaba İnşaat Nedir? Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

- Sanal Şantiye
Kaba İnşaat Nedir? Maliyeti Nasıl Hesaplanır?

İnşaat projelerinde en önemli aşamalardan biri kaba inşaattır. Bir yapının temelinden çatısına kadar tamamlanan bu aşama, yapının dayanıklılığını ve sağlamlığını...

Devamını okuDetails

APPLE PARK: Sürdürülebilir Mimarinin Merkez Üssü

- Sevcan Keleş
APPLE PARK: Sürdürülebilir Mimarinin Merkez Üssü

Mimar         : Foster + Partners Yer              : Apple Park, Cupertino Kaliforniya...

Devamını okuDetails
Please login to join discussion

En Çok Okunanlar

  • Hazır Beton Fiyatları 2025 – Haziran Ayı Güncel Fiyatlar

    Hazır Beton Fiyatları 2025 – Haziran Ayı Güncel Fiyatlar

    40387 paylaşım
    Paylaş 16154 Tweet 10097
  • Kira Sözleşmesi Örneği (PDF) – 2025 | Kira Sözleşmesinde Dikkat Edilecekler

    14090 paylaşım
    Paylaş 5579 Tweet 3487
  • Güncel Çimento Fiyatları – 2025

    11955 paylaşım
    Paylaş 4782 Tweet 2989
  • 2024 Yılı Bina Metrekare İnşaat Maliyet Bedelleri Yayımlandı

    6984 paylaşım
    Paylaş 2794 Tweet 1746
  • Radye Temel Nedir? Nasıl Uygulanır?

    11876 paylaşım
    Paylaş 4750 Tweet 2969

Son Yorumlar

  • İnşaat İşçilerine Belge Zorunluluğu Geliyor için İnş.Müh. Fatih Taner Vural
  • Devam Eden Bir Şantiyenin Şefliğini Devralırken Nelere Dikkat Edilmeli? için İnş.Müh. Fatih Taner Vural
  • İnşaat mühendisi maaş aralığı için İNŞ.MÜH. ALİ İSMAİL
  • Çin, Nükleer Füzyon Enerjisi Arayışında: Yapay Güneş için stefantraugott
  • Tünel Kalıp Uygulama Rehberi (Tüm Detaylarıyla) – PDF için ferhtulker

Sponsorlu İçerik



Sorular

  • Trapez Betonu Hakkında
  • TERAS KAT MI, ÇATI ARASI KAT MI?
  • riskli yapı tespiti için sınava yönelik çalışma
  • Yapı kullanma almak için ne yapılmalı?
  • minha etimolojisi

Bizi Takip Edin

Sanal Şantiye ®

Abone ol

Sanal Şantiyeye abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 201 bin aboneye katılın

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Güncel Malzeme Fiyatları
    • Güncel Demir Fiyatları
    • Hazır Beton Fiyatları İllere Göre
    • Çimento Fiyatları
    • Güncel Gazbeton Fiyatları
    • 2024 Birim Fiyatlar (Tüm Bakanlıklar)
    • 2025 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Yazarlar
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

© 2009 - ∞ Sanal Şantiye

Bu web sitesi çerezleri kullanır. Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik politikamızı inceleyin.