• Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • İndirimli Eğitimler
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Teknoloji
    • Konu Dışı
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Blog

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti

Muhammed Ali Köse - Muhammed Ali Köse
13 Şubat 2020
Kategori: Blog, Diğer Notlar, Ulaştırma
Süre:3 dakika
0
Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
130
PAYLAŞIM
1.3k
OKUNMA
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Demiryolu günümüzde insanlar tarafından çok sık kullanılmaktadır ve gelecekte de hem yolcu hem de yük taşımacılığında çok büyük bir pay sahibi olacaktır.

Bugün çift hatlı bir demiryolunun enkesitini inceleyeceğiz. Enkesit, yol güzergahı üzerindeki noktaların enine dikey düzlemdeki izdüşümü şeklinde açıklanabilir.

REKLAM

Yani gözünüzün önüne bir demiryolu hattı getirin ve enine kestiğinizi hayal edin. Aşağıdaki resimde daha net anlayacaksınız.

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti | SAÜ Prof.Dr Hakan Güler Demiryolu Mühendisliği Ders Notu

1- Kamulaştırma Genişliği Sonunu Belirten Tel Çit (Fence) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Fence : Çit | fencingmaterials.co.uk

Bir yere hat yapılmak isteniyorsa önceden belirlenen bir genişlikte o arazinin satın alınması gerekmektedir. İşte bu satın almaya kamulaştırma deniyor ve bu çitlerle de bir sınırlama getirilmiş olunuyor.

2- Hendek (Ditch) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Ditch : Hendek | geosynthetica.com

Demiryolu hattının yağmur sularına karşı korunması amacıyla yapılmaktadır. Eğer yağmur suları birikirse şeve zarar verebilir. Dolayısıyla demiryoluna zarar verebilir.

3- Şev (Batter Slope) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Batter Slope : Meyilli Eğim  http://www.ipernity.com/

Demiryolunun geçebilmesi için arazide yapılan dolgu ve yarma işleri sonucunda
altyapının kenarlarında meydana gelen eğimlerdir. Dolgu sonucu oluşmuş ise dolgu şevi, yarma sonucu oluşmuş ise yarma şevi denir.

4- Şev Üst Yüzeyi (Topsoil) 

Şevde üst yüzeydeki topraktır.

topsoil : toprağın üst tabakası

REKLAM

5- Katener Direkleri (Catenary Mast) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Catenary Mast : Katener Direği  | wallpaperflare.com

Trenlerin işletilebilmesi için gerekli olan elektrik enerjisi katener direkleri ile sağlanır.

6- Emniyet Yolu (Cess) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Cess : Emniyet Yolu | hurriyet.com.tr

Trenler güzergahında giderken insanlar belli bir uzaklıkta bulunmalı ki bir tehlike meydana gelmesin. Bu yüzden emniyet yolu yapılması gerekiyor.

7- Kablo Kanalı (Cable Trough) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Cable Trough : Kablo Oluğu | http://www.adaenerji.com.tr/

Demiryolu altyapısı için kablolar önemlidir. Gerekli elektrik bu kanallarla gereken yere iletilir.

8- Drenaj Sistemi (Drain)

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Drain : Tahliye | simona.de

Demiryolu üst ve alt yapısına zarar vermemesi ve taban zemininin gücünü kalıcı olarak korumak için suyu kontrol altına alıp uzaklaştırmak gerekmektedir. Su birikimlerinin önlemek amacıyla bu sistem yapılır. Eğer drenaj yetersizse demiryolu hattı kayabilir ve çeşitli kazalara neden olabilir.

9- Balast (Ballast)

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Ballast : Balast | mertelmaden.com

Demiryolu platformunun üzerine serilen ve taşıdığı travers cinsi ile gelen yüke göre belli bir tabaka kalınlığı olan kırılmış, keskin köşeli ve kenarlı taşlardır.

Yüzey suyunu ortamdan uzaklaştırır ve yük taşıma görevinde bulunur.

10- Travers (Sleepers)

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Sleepers : Travers | demiryolu.net

Demiryolu raylarındaki raylar için dikdörtgen şeklinde bir destektir. Genellikle rayların altına dik olarak yerleştirilirler. Traversler, geleneksel olarak ahşaptan yapıldıysalar da günümüzde daha çok öngerilmeli betondan yapılmaktadırlar.

11- Alt Balast (Sub Ballast)

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Sub Ballast : Alt Balast | researchgate.net

Tren geçişiyle oluşan yüklerin tabana derece derece yayılmasını sağlar ve balast tabakasından aldığı basıncı temele doğru iletir.

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Üstteki Fotoğraftaki İngilizce Terimlerin Türkçesi

12- Temel tabakası (Foundation) 

Doğal zeminin üzerinde bulunur ve yüzeyi tesviye edilerek demiryolu hattı inşaatına hazır hale getirilir. Yukarıdaki fotoğrafta subgrade yani alt temel olarak temsil edilir.

13- Dolgu (Embankment) 

Çift Hatlı Bir Demiryolunun Enkesiti
Embankment : Toprak Set | nunatsiaq.com

Doğal zeminin yeterli olmadığı durumda dolgu yapılması gerekir. Zeminin bütünlüğünün kaybolması için sıkıştırma işlemi gerçekleştirilir.

☞ Sanal Şantiyede yayınlanan içerikleri telegram kanalımızdan takip edebilirsiniz.
-
☞ Güncel inşaat malzeme fiyatları için tıklayın. 

 

Diğer yazımı da aşağıdaki linkten okuyabilirsiniz.

Nedir Bu Ulaştırma?

 

Etiketler: balastdemiryoludoldudrenajenkesitHatrailwayşevsleeperstabakatraintraverstren
Paylaş51Tweet32Gönder
Muhammed Ali Köse

Muhammed Ali Köse

Sakarya Üniversitesi | İnşaat Mühendisliği

İlgili İçerik

Maslach Tükenmişlik Sendromu Nedir Kendimizi Neden Tükenmiş Hissederiz
Blog

Maslach Tükenmişlik Sendromu Nedir? | Kendimizi Neden Tükenmiş Hissederiz?

- Yük.İnş.Müh.Muhammed Demirkollu

Maslach Tükenmişlik Sendromu, son zamanlarda dünyamızın ve ülkemizin yaşadığı pandemi sorunu ile birlikte ekonomik sorunların da ayyuka çıkmasıyla beraber birçok...

Devamını oku
Bahar Yorgunluğu Nedir?
Blog

Bahar Yorgunluğu Nedir?

- Yük.İnş.Müh.Muhammed Demirkollu

Bahar yorgunluğu nedir? Bahar yorgunluğu belirtileri nelerdir? Bahar yorgunluğu, hemen herkesin mevsim dönüşlerinde hissedebildiği bir takım ruhsal ve bedensel belirtilere...

Devamını oku
Yalın İnşaat Nedir Yalın İnşaatla Sektördeki Problemler Azaltılabilir mi
Blog

Yalın İnşaat Nedir? | Yalın İnşaatla Sektördeki Problemler Azaltılabilir mi?

- İnş.Müh.Fatma Aydemir

Yalın inşaat yönteminin, detaylandırmadan önce yalın üretimin çıkış hikayesine bakmak faydalı olur diye düşünüyorum. İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra büyük yıkım...

Devamını oku
Mühendislikte Sık Kullanılan Metrik Birimlerin SI Birimlerine Çevirme Tablosu
Blog

Mühendislikte Sık Kullanılan Metrik Birimlerin SI Birimlerine Çevirme Tablosu

- Sanal Şantiye

Büyüklük Metrik Çevirme Katsayısı SI Boyut Birim Katsayısı Boyut Birim Birim Ağırlık FL-3 1 kgf/m³ 9.81 ML-2T² N/m³ 1 gf/cm³...

Devamını oku
Sonraki İçerik
Temeli görkemli bir şekilde atılmıştı ama…

Temeli görkemli bir şekilde atılmıştı ama...

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ara

Güncel Fiyatlar

  • Fiyatlar

2022 Güncel Demir Fiyatları- Donatı Çeliği Fiyatları

2022 Birim Fiyatları – Tüm Bakanlıklar | Güncel Liste

2022 Yılı Yapı Yaklaşık Birim Maliyetleri

2022 Yılı Birim Fiyatları – Çevre, Şehircilik Ve İklim Değişikliği Bakanlığı

2022 Çimento Fiyatları – Güncel Çimento Fiyatları

2022 Kontrplak Fiyatları- Kontrplak Çeşitleri

Son Yorumlar

  • Deprem Etkisinde Kolon Davranışı için Tolga Aydoğaner
  • Kolon Tasarımında Nelere Dikkat Edilmelidir? için Tolga Aydoğaner
  • TEST: Hidrolik Bilginize Güveniyor Musunuz? için Mustafa Yıldırım
  • TBDY-2018’e Göre Kirişsiz Döşemeler için Fatih Taner Vural
  • Atalet Momenti Ve Mühendislik Tasarımlarındaki Önemi için Halil ÇELİK

Bloga e-posta ile abone ol

Bu bloga abone olmak ve e-posta ile bildirimler almak için e-posta adresinizi girin.

Diğer 221.404 aboneye katılın

Sanal Şantiye

İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • Geoteknik Rapor imza yetkisi
  • metrajda mükerrer nasıl hesaplanır
  • Ev temelinin altından su geliyor, ne yapmalıyım?
  • 65/160 lık kiriş etriye detayı
  • Deprem yatağı hakkında

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2021 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
    • Sponsorlu İçerik
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
      • Deneyler
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2021 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş