• #evdekal
  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Reklam
  • Mobil Uygulamalarımız
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol
Sanal Şantiye
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Mekanik
      • Geoteknik
      • Hidrolik
      • Ulaştırma
      • Yapı Malzemeleri
      • Diğer Notlar
    • Kanun & Yönetmelikler
    • İnşaat Programları
    • Yerbilimleri
    • Kitaplar
    • İş Güvenliği
    • Makaleler
    • Deprem
    • Şantiye
    • Sözlük
    • Staj
    • Kişisel Gelişim
  • Video
  • Blog
  • Test
  • Soru Cevap
  • TBDY 2018
  • Mimari
  • Kariyer
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Sanal Şantiye
Anasayfa Kütüphane İnşaat Mühendisliği

Güçlü Kolon Zayıf Kiriş Prensibi Nedir?

Zülfü Yetkin - Zülfü Yetkin
20 Ekim 2020
Kategori: İnşaat Mühendisliği, Yapı
Süre:4 dakika
A A
0
Güçlü Kolon Zayıf Kiriş Prensibi Nedir?
Facebookta PaylaşTwitterda PaylaşWhatsApp'da Paylaş

Günümüzde, meydana gelebilecek depremlere karşı, taşıyıcı yapı elemanları arasındaki uyum önemli bir rol oynamaktadır. Bu uyumu sağlamak için de taşıyıcı elemanların boyutları arasında bir ilişki bulunmalıdır. Bu yazımızda “Güçlü Kolon Zayıf Kiriş Prensibi” konusunu detaylandırarak taşıyıcı elemanlar arasındaki bu ilişkiyi inceleyeceğiz.

Güçlü-Kolon-Zayıf-Kiriş-Prensibi

Yapıların savunmasızlığı ile depremin oluşturduğu hasar birbiriyle orantılıdır. Güvenliği yeterli düzeyde sağlanmamış ve yönetmeliklerde belirtilen şartlara uygun yapılmamış yapılarda oluşan zararların boyutları daha fazla olmaktadır.

Rijitlik, dayanım ve süneklik, betonarme yapı tasarımında göz önünde bulunduran ana unsurlardır. Bu ilkelerin sağlanması için gereken koşullardan biri de boyutlandırmadır. Taşıyıcı elemanların birbirleri ile olan boyut uyumu depreme dayanıklı yapı tasarımı şartnamelerinde önemli bir yer tutmaktadır. Aralarında boyut uyumu olan taşıyıcı yapı elemanları yük aktarımını daha sağlıklı gerçekleştirmektedir. Betonarme yapılarda birleşim araçları kullanılmadan kolon- kiriş birleşimleri elde edildiğinden bu taşıyıcı elemanların boyutları arasında bir ilişki bulunmalıdır.

Deprem yönetmeliklerinde kolonların kirişlere göre daha güçlü olarak tasarlanması öngörülmektedir. Buna “Güçlü Kolon Zayıf Kiriş Prensibi” adı verilmektedir.

Zayıf Kolon – Güçlü Kiriş Sonucu Oluşan Hasarlar

Güçlü Kolon Zayıf Kiriş Kavramı

Bir yapının taşıyıcı sistemi olan kolon, kiriş, döşeme ve temel arasındaki boyut uyumu yapının yatay ve düşey yükler altındaki davranışını olumlu yönde etkilemektedir.

Taşıyıcı sistemi oluşturan elemanlardan kolonların kapasitesinin kirişlerin kapasitesinden en az %20 fazla olması istenmektedir. Ancak günümüzde, kolonlar çoğu zaman mimari açıdan istenmeyen eleman olarak ilan edilmekte ya boyutları küçültülmekte veya tamamen kaldırılmaktadır. Başta geniş alanlar oluşturmak gibi amaçlar olmak üzere kolonlar kirişlerden daha zayıf yapılmaktadır.

Yatay yükler altında yapıda deformasyona uğrayacak elemanlar arasında kirişlerin kolonlardan önce gelmesi istenir. Çünkü kirişin göçmeye maruz kalması yapıda kısmi hasar oluştururken kolonun göçmesi ise tüm yapıyı etkilemektedir. Bu konuda önemli kavramlardan biri de plastik mafsallaşmadır.

Plastik Mafsallaşma Nedir?

“Yapı elemanlarının belirli bir kapasiteye kadar momenti taşıyıp ardından dönmeye izin verdiği noktalar plastik mafsal oluşan noktalar olarak adlandırılır.” Plastik mafsalın normal mafsaldan farkı üzerinde sabit bir moment olmasıdır.Bu plastik mafsallaşmaların öncellikle kirişlerde başlaması istenir. Bunu sağlamak için de uygun boyutlandırma yapılmalı, yeterli donatı oranı sağlanmalı ve birleşim bölgelerindeki enine donatı (etriye) oranına dikkat edilmelidir.

Plastik Mafsalların Zemin Katta Oluşması
Kiriş Ucunda Oluşan Plastik Mafsallaşma

Kolonların Kirişlerden Güçlü Olma Koşulu

Yapı taşıyıcı sistemlerinde düğüm noktasındaki taşıyıcı kolonların taşıma momentleri toplamının o noktadaki taşıyıcı kirişlerin taşıma momentleri toplamından en az %20 fazla olması istenmektedir.

Kolonların Kirişlerden Güçlü Olması Koşulu

Burada;
Mra: Kolonun serbest boyunun alt ucunda hesaplanan taşıma gücü momenti
Mrü: Kolonun serbest boyunun üst ucunda hesaplanan taşıma gücü momenti
Mri: Kirişin sol ucu i’de kolon veya perde yüzünde hesaplanan taşıma gücü momenti
Mrj: Kirişin sağ ucu j’de kolon veya perde yüzünde hesaplanan taşıma gücü
momenti olarak tanımlanmaktadır.

NOT: Burada kolon moment taşıma gücü hesabı için etki-kapasite durumlarından kolon
momentini en düşük yapan kombinasyonun normal kuvveti seçilmelidir.

Zayıf Kolon Durumuna Karşı Çözümler

Kirişlerin döşeme ile birlikte yapılması sonucu yüksek taşıma güçlü olması neticesinde çerçeve hasarı daha çok kolonlarda meydana gelmektedir. Zayıf kolonlar için sonradan güçlendirme yapılarak kolon taşıma kapasitesi arttırılmaktadır. Bu çalışmalarda genelde kolon, mantolama gibi çeşitli yöntemlerle güçlendirilmiştir. Fakat bu yöntemlerde kolon kesiti büyütülerek projede kısıtlı olan kullanım alanı küçültülmektedir.

Yazar Yorumu

Düzensizlikler içermeyen, yönetmeliklere uygun biçimde tasarlanmış ve inşaat aşamasında denetimleri etkin biçimde yapılmış yapı sistemleri çok şiddetli bir depremde bile sünek davranış gösterebilir ve alabilecekleri hasarlar sınırlandırılabilir.

Bir başka yazıda tekrar görüşmek dileğiyle…

Diğer yazılarıma buradan ulaşabilirsiniz.

 

Etiketler: depremgüçlü kolon zayıf kiriş prensibi


Sanal Şantiyeye Özel İndirimli Online Mühendislik Eğitimleri

Mühendis Akademi Eğitimleri

1- TBDY 2018 Uyumlu SAP2000 Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- TBDY 2018 Uyumlu ETABS Eğitimi - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (1) - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


4- TEKLA (X-Steel) Structures Eğitimi (2) - 52.99 TL - İNCELE / SATIN AL


5- MS PROJECT Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


6- REVIT Architecture Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


7- REVIT Structure Eğitimi - 59.99 TL - İNCELE / SATIN AL


8- TBDY 2018 Uyumlu STA4CAD Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL

Diğer Eğitmenlerin Hazırladığı Eğitimler

1- Sıfırdan Statik Proje Okuma ve Yorumlama Eğitimi - 39.99 TL - İNCELE / SATIN AL


2- Yapım İşi İhalesine Hazırlık Süreci ve Metraj Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL


3- SAP2000, ETABS, STA4CAD, ProtaStructure ile Statik Proje Eğitimi - 50 TL - İNCELE / SATIN AL


4- Temelden Çatıya İnşaat Eğitimi - 60 TL - İNCELE / SATIN AL


5- TBDY 2018’e göre Sıfırdan IdeCAD Statik v10 Eğitimi - 36.99 TL - İNCELE / SATIN AL

 

Önceki İçerik

1915 Çanakkale Köprüsü’nden kartpostallık muhteşem kareler – Foto Galeri

Sonraki İçerik

İnşaatın 6. katından düşen işçi hayatını kaybetti

Zülfü Yetkin

Zülfü Yetkin

İnşaat Mühendisliği Öğrencisi

İlgili İçerik

Ağır Hasar Nedir? Ağır Hasar Tipleri Nelerdir?

- Zülfü Yetkin
16 Ocak 2021
0
Ağır Hasar Nedir? Ağır Hasar Tipleri Nelerdir?

Ağır Hasar Nedir? Taşıma gücünde geri kazanılması çok zor ve ekonomik olmayan miktarda kayıp olan bir hasar düzeyi olarak tanımlanabilir....

Devamını oku

Banket Nedir? Banket Genişliği Neye Göre Değişir?

- Faruk Fidan
15 Ocak 2021
0
Banket Nedir? Banket Genişliği Neye Göre Değişir?

Banket Nedir? Yaya yolu ayrılmamış karayolunda; taşıt yolu kenarı ile şev başı (dolgu kesitinde) veya hendek iç üst kenarı arasında...

Devamını oku

Kirişsiz Döşemeler ve Zımbalama Etkisi

- Muhammet Talha Salman
14 Ocak 2021
0
Kirişsiz Döşemeler ve Zımbalama Etkisi

Kirişsiz döşemelerde zımbalama etkisi yadsınamaz bir gerçektir. Bu sebeple zımbalama hesabı mutlaka yapılmalıdır. Kirişli (hurdi, dal) ve dişli (nervürlü) döşemelerde,...

Devamını oku

Betonarme Çeliği Nedir? Özellikleri Nelerdir?

- Tolga Aydoğaner
7 Ocak 2021
0
Betonarme Çeliği Nedir? Özellikleri Nelerdir?

Günümüzde en çok kullanılan yapı malzemelerinden olan beton, basınç kuvvetlerini çok rahat karşılamaktayken çekme kuvvetlerine karşı dayanımı neredeyse hiç derecesindedir....

Devamını oku
Sonraki İçerik
iş kazası

İnşaatın 6. katından düşen işçi hayatını kaybetti

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  • Trend
  • Yorumlar
  • Yeni
Çelikten Bile Daha Güçlü Bir Bitki – Bambu Nedir?

Çelikten Bile Daha Güçlü Bir Bitki – Bambu Nedir?

10 Ekim 2019
Hazır Beton Fiyatları 2021

Hazır Beton Fiyatları 2021

16 Ocak 2021
Excel Püf Noktaları

Excel Püf Noktaları

15 Eylül 2019
Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

Temel Nedir? Temel Çeşitleri Nelerdir?

19 Ekim 2020
Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

Mühendislik Öğrencileri Laptop Alırken Nelere Dikkat Etmeli? | Tavsiye ve Öneriler

89
Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

Kimler Şantiye Şefi Olabilir?

39
İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

İnşaat Mühendisliği Okumanız İçin En İyi 6 Neden

27
Asmolen Döşeme Avantaj Dezavantajları Nelerdir?

TBDY2018’in Tek Doğrultulu Asmolen Döşemeli Sistemlere Bakışı

24
Gri Duvar Boyası – 2021’in Trend Boyaları

Gri Duvar Boyası – 2021’in Trend Boyaları

17 Ocak 2021
DSİ 63 Mühendis Alım İlanı – Son Başvuru Tarihi 20 Ocak

DSİ 63 Mühendis Alım İlanı – Son Başvuru Tarihi 20 Ocak

16 Ocak 2021
Ağır Hasar Nedir? Ağır Hasar Tipleri Nelerdir?

Ağır Hasar Nedir? Ağır Hasar Tipleri Nelerdir?

16 Ocak 2021
Hazır Beton Fiyatları 2021

Hazır Beton Fiyatları 2021

16 Ocak 2021

Son Tweetler

@sanalsantiye
Sanal Şantiye

İnşaat Sektörünün Bilgi Kaynağı
Tavsiyeler
-Aykut ÖZDEMİR

Bizi Takip Edin

Sorular

  • köprü dilatasyon yerine geçer mi?
  • İskan almayan müteahhitin yerine yapı ruhsatı almak sıkıntı yaratır mı?
  • Toki , çevre ve şehircilik bakanlığı mevzuat araştırması
  • Risk tespiti
  • bina tasarımında bodrum kat

Yasal Uyarı

Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu Madde Ek-4 “…hak sahiplerinin başvuruları üzerine ihlâle konu eserler içerikten çıkarılır. Bunun için hakları haleldar olan gerçek veya tüzel kişi öncelikle bilgi içerik sağlayıcısına başvurarak üç gün içinde ihlâlin durdurulmasını ister.” hükmü uyarınca telif hakkı ihlali olduğunu düşündüğünüz yazı/resim/video vb. içerikleri bize bildirmeniz durumunda 3 gün içinde gerekli işlem yapılarak ilgili içerik kaldırılacaktır.

  • Hakkımızda
  • Yazarlar
  • Yazarlık
  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Şikayet/İletişim
  • Site Haritası

©2009-2021 Sanal Şantiye

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Güncel
    • Haberler
    • Etkinlik
    • Fiyatlar
    • Konu Dışı
    • Teknoloji
  • Kütüphane
    • İnşaat Mühendisliği
      • Yapı
      • Yapı Malzemeleri
      • Ulaştırma
      • Mekanik
      • Hidrolik
      • Geoteknik
      • Yapı İşletmesi
      • Diğer Notlar
    • Deprem
    • İnşaat Programları
    • Kişisel Gelişim
    • Kitaplar
    • Staj
    • Makaleler
    • Şantiye
  • Yerbilimleri
  • Kanun & Yönetmelikler
  • Testler
  • Video
  • Soru Cevap
  • Online Eğitimler
  • Ekibe Katıl
  • Hakkımızda
  • Şikayet/İletişim
  • Giriş
  • Kaydol

©2009-2021 Sanal Şantiye

Hoşgeldin!

Hesabınıza giriş yapın

Şifremi Unuttum Kaydol

Yeni Hesap Oluştur

Kayıt olmak için formu doldurun

Tüm alanlar zorunludur Giriş

Şifrenizi geri alın

Şifrenizi yenilemek için e-posta adresinizi veya kullanıcı adınızı girin

Giriş